Top 4 xe tay ga phân khối lớn mới ra mắt tại Việt Nam

Bên cạnh những cái tên phổ biến như Vespa 300 HPE, BMW C 400,... nhóm xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam tiếp tục có thêm nhiều lựa chọn trong năm 2022, khi các hãng xe dần quan tâm đến phân khúc này hơn và bắt đầu phân phối chính hãng.

>> Xem thêm: Top 10 xe máy Honda tốt nhất trong lịch sử: Super Cub góp mặt

Yamaha XMAX 300 (129 triệu đồng)

Yamaha XMAX 300 là một trong những cái tên mới nhất ở nhóm xe 300 cc nói chung và xe tay ga phân khối lớn nói riêng. Mẫu xe này được phân phối từ tháng 10, với giá bán 129 triệu đồng. Đây được xem là đối thủ trực tiếp của Honda SH 350i.

>> Xem thêm: Honda Vario 160 2023 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 51,69 triệu đồng

Yamaha XMAX 300

Thiết kế của XMAX 300 theo phong cách đường trường của "đàn anh" TMAX, phong cách này có phần lạ mắt hơn kiểu đô thị của SH 350i vốn có phần quen thuộc hơn với người dùng trong nước.

>> Xem thêm: Honda SH 160i 2023 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 91,79 triệu đồng

Yamaha trang bị cho XMAX 300 động cơ 292 cc, xy-lanh đơn. Khối động cơ này sản sinh công suất 28 mã lực tại 7.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 29 Nm tại 5.750 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này đạt 3 l/100 km. Xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống phanh ABS 2 kênh tương tự SH 350i.

>> Xem thêm: Yamaha Sirius và Yamaha Exciter 155 VVA được ưu đãi trong tháng 12/2022: Cao nhất 2,5 triệu đồng

Honda SH 350i 2023 (148,99-150,49 triệu đồng)

Honda cũng vừa giới thiệu mẫu SH 350i đời 2023 tại thị trường Việt Nam. So với phiên bản cũ, mẫu tay ga này không khác biệt về kiểu dáng, hãng chỉ thay đổi cách phối màu cùng một vài chi tiết khác. Tất cả phiên bản của mẫu xe tay ga này đều được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, khóa thông minh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

>> Xem thêm: Cận cảnh Honda SH Mode 2023 phiên bản đặc biệt, giá gần 64 triệu tại Việt Nam

Honda SH 350i được trang bị hệ thống động cơ eSP+ dung tích 329 cc, sản sinh công suất 28,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút. Khối động cơ này vẫn là loại sử dụng trên phiên bản cũ, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

SH 350i phiên bản mới tiếp tục được phân phối với 3 phiên bản là Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao, giá bán 148,99-150,49 triệu đồng. Thời điểm vừa ra mắt thị trường Việt Nam, SH 350i có giá khởi điểm 145,99 triệu đồng.

Piaggio Beverly (235 triệu đồng)

Mẫu xe tay ga phân khối lớn cũng vừa được giới thiệu gần đây là Piaggio Beverly. Đây là đối thủ trực tiếp của Honda SH 350i và Yamaha XMAX 300. Piaggio Beverly được phân phối chính hãng với duy nhất phiên bản S 400 HPE, giá 235 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với 2 đối thủ kể trên.

Ngoại hình của Piaggio Beverly có một số tương đồng với mẫu Medley như cụm đèn pha LED, đầu xe có kính chắn gió. Yếm trước mang phong cách hiện đại với dải đèn DRL được thiết kế mỏng với các đường gấp góc cạnh. Phần cà vạt ở giữa được liên kết với mảng nhựa đen phía trên tạo sự liền mạch.

Piaggio Beverly S 400 HPE dùng chung động cơ với mẫu xe 3 bánh MP3 400 HPE. Khối động cơ 399 cc cho công suất 35,3 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 37,7 Nm tại 5.750 vòng/phút. Về công nghệ an toàn, mẫu xe này có hệ thống phanh ABS 2 kênh và hệ thống chống trượt ASR.

Yamaha TMAX 560 (409 triệu đồng)

Bên cạnh XMAX 300, Yamaha cũng vừa phân phối chính hãng mẫu TMAX 560, với giá 409 triệu đồng. Đây là lựa chọn xe ga 500 cc chính hãng duy nhất tại Việt Nam hiện tại, trước đó Kymco từng giới thiệu mẫu AK 550 (375 triệu đồng) nhưng xe nhanh chóng biến mất khỏi thị trường do không nhận được sự quan tâm từ người dùng.

Ngoại hình của Yamaha TMAX 560 đậm chất Maxiscooter đường trường với thân xe dài. Kích thước TMAX tương đối lớn, với chiều dài 2.195 mm, rộng 780 mm và cao 1.465 mm. Khối lượng ướt 218 kg.

Khác với những dòng xe tay phổ thông, TMAX 560 dùng hệ truyền động dây đai, hộp số vẫn là loại vô cấp CVT. Sức mạnh của mẫu tay ga này đến từ động cơ xy-lanh đôi, DOHC, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất 47,6 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 55,7 Nm tại 5.250 vòng/phút. Ngoài phanh ABS, TMAX 560 còn có hệ thống kiểm soát lực kéo và 2 chế độ lái.