Toyota Camry phiên bản đặc biệt ra mắt: Thiết kế thể thao, động cơ hybrid giá hơn 660 triệu đồng

Toyota Camry Glorious Edition 2025 có giá khởi điểm 202.800 Nhân dân tệ (tương đương 664,52 triệu đồng) tại Trung Quốc cho cả phiên bản HG và phiên bản HXS đầy đủ trang bị.

>> Xem thêm: SUV đẹp mê ly, động cơ tăng áp, giá hơn 220 triệu đồng, cạnh tranh với Kia Sonet, Hyundai Venue

Toyota Camry Glorious Edition 2025.

Về thiết kế, Toyota Camry Glorious Edition được trang bị bộ body kit thể thao, bao gồm lưới tản nhiệt màu đen, bộ chia gó trước, bộ khuếch tán sau và cánh gió trước. Hoàn thiện diện mạo thể thao là bộ mâm 19 inch, mang đến phong cách động lực đặc trưng. Logo Toyota màu đen và chữ Camry được thiết kế tinh tế tại cốp sau, tăng cám giác cao cấp.

>> Xem thêm: Toyota ra mắt 'tân binh' cạnh tranh với Mazda CX-5: Trang bị cực xịn, giá rẻ 'chặt đẹp' Honda CR-V

Bên trong cabin, phiên bản đặc biệt này sử dụng nội thất bọc nhung và da thật nhằm tăng cảm giác cao cấp. Hệ thống đèn viền 64 màu chiếu sáng những hoạ tiết đẹp mắt lên bảng điều khiển và ốp cửa giúp tăng tính thẩm mỹ và hiện đại.

>> Xem thêm: ‘Chuyên cơ mặt đất’ siêu sang, giá gần 1,4 tỷ đồng, sẵn sàng ‘ăn thua đủ’ với Toyota Alphard

 

Bên cạnh đó, Toyota Camry Glorious Edition còn được trang bị hệ thống kỹ thuật số màn hình kép kích thước 12,3 inch, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh Dynaudio Premium. Ngoài ra, tính năng "Boss Key" cho phép di chuyển ghế hành khách phía trước về phía trước, tăng không gian cho ghế VIP phía sau, rất phù hợp với những ai thường xuyên được tài xế đón rước.

>> Xem thêm: Xe sedan ‘chất’ hơn Toyota Camry, giá gần 500 triệu đồng

Dưới nắp ca-pô, Toyota Camry Glorious Edition 225 sử dụng hệ truyền động hybrid tự sạc, dựa trên động cơ bốn xi lanh dung tích 2 lít. Hệ thống này tạo ra tổng công suất 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm. Hộp số E-CVT kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước.

>> Xem thêm: Kia Sorento tăng doanh số chóng mặt, bỏ xa Hyundai Santa Fe

 

Kể từ khi ra mắt thế hệ thứ chín đầu năm nay, doanh số bán Camry tại Trung Quốc không được như kỳ vọng. So với mẫu xe tiền nhiệm đã từng là "ngôi sao" trong danh mục của GAC-Toyota, phiên bản mới nhất này đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các mẫu sedan địa phương.