Toyota chuẩn bị gia nhập cuộc đua SUV hiệu suất cao

Chia sẻ với tạp chí Car Expert của Australia, người đứng đầu Gazoo Racing - bộ phận xe đua thể thao của Toyota, ông Tomoya Takahashi cho rằng việc bổ sung một chiếc SUV vào đội hình GR là điều cần thiết.

"Theo quan điểm của tôi, trong tương lai, chúng tôi cần có một chiếc SUV mang nhãn GR. Một số người chỉ sử dụng SUV để phục vụ gia đình hoặc khi cần không gian lớn. Để mở rộng thương hiệu, có lẽ cần phải có một chiếc SUV hiệu suất cao", ông Takahashi nói.

Tuy nhiên, ông Tomoya Takahashi từ chối cung cấp thêm thông tin về mẫu xe Toyota nào có thể được thêm vào đội hình gắn nhãn GR. Dẫu vậy, nhiều khả năng đó sẽ là một trong những chiếc SUV cỡ lớn bởi Yaris Cross, C-HR hay bZ4X không đủ rộng rãi.

Theo cách định vị của Gazoo Racing, nhãn GR dành cho các mẫu xe thể thao chỉ xếp dưới dòng xe thể thao thuần chất GRMN và xếp trên GR Sport chỉ có nội và ngoại thất cải tiến hay GR Parts chỉ gồm các phụ tùng bán lẻ.

Trong đó, những chiếc xe gắn logo GR sẽ được nâng cấp cả hiệu năng lẫn kiểu dáng, nhưng không có thay đổi về hệ động lực. Cụ thể hơn, cấp độ GR sẽ có phanh, hệ thống treo, vi sai... được nâng cấp, bên cạnh những thay đổi mang tính khí động học, mâm xe và nội thất.

Toyota Land Cruiser LC300 chỉ mới có bản GR Sport và chưa được nâng cấp lên dòng GR cao hơn.

Theo Motor1, dòng xe có thể gia nhập đội hình GR nhiều khả năng là Land Cruiser, với LC 250/Prado được bán ở Mỹ hoặc LC300 ở một số thị trường nhất định. Trước đó, dòng LC300 từng được cung cấp phiên bản GR Sport sở hữu động cơ V6 mạnh 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm kết hợp hệ dẫn động bốn bánh.

Cũng theo giám đốc Takahashi, kế hoạch của Gazoo Racing vẫn đang ở bước đầu khi hãng cần xác định mô hình phù hợp để mở rộng danh mục đầu tư trong tương lai. Ông thừa nhận không thể tung ra nhiều sản phẩm trong một thời gian ngắn do hạn chế về ngân sách.

Hiện tại, Toyota Gazoo Racing chỉ cung cấp các mẫu xe hatchback và coupe mang nhãn GR gồm Yaris, Corolla, 86 và Supra. Việc bổ sung một chiếc SUV vào đội hình này là cần thiết trong bối cảnh một số nhà sản xuất ô tô khác đã làm điều này từ lâu.

Nổi bật trong số đó có thể kể đến Volkswagen với T-Roc R, Tiguan R và Touareg R. Bên cạnh đó là Hyundai và Kia lần lượt có Ioniq 5 N cùng EV6 GT và họ vẫn đang mở rộng dòng sản phẩm hiệu suất cao của mình.