Toyota giới thiệu xe điện mạnh 227 mã lực, di chuyển 487km/lần sạc, giá hơn 1,3 tỷ đồng

Toyota bZ4X Touring 2026 được phân phối với duy nhất một phiên bản với giá 889 triệu Rupiah (tương đương 1,302 tỷ đồng). Mức giá này cao hơn khoảng 90 triệu Rupiah (131,80 triệu đồng) so với phiên bản Toyota bZ4X tiêu chuẩn đang được bán tại Indonesia.

Toyota bZ4X Touring 2026.

bZ4X Touring được phát triển theo hướng phục vụ những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài hoặc cần không gian chứa đồ lớn hơn. Về bản chất, mẫu xe này có mối quan hệ tương tự như Subaru Trailseeker và Subaru Solterra, khi hai mẫu xe được phát triển trên cùng nền tảng và chia sẻ phần lớn công nghệ cũng như thiết kế.

Ở ngoại thất, Toyota bZ4X Touring vẫn giữ nguyên thiết kế phần đầu quen thuộc của bZ4X với cụm đèn LED sắc nét và phong cách hiện đại. Các chi tiết ốp nhựa màu đen quanh vòm bánh xe được giữ lại từ phiên bản trước khi nâng cấp, tạo cảm giác khỏe khoắn và đậm chất SUV. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở phần thân sau được kéo dài thêm 140 mm, giúp tăng đáng kể không gian khoang hành lý và cải thiện tính thực dụng.

Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 20 inch sơn đen thể thao, cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, cản sau cỡ lớn màu đen kết hợp tấm bảo vệ gầm màu bạc. Ngoài ra, Toyota còn trang bị giá nóc mới có khả năng chịu tải 80 kg khi xe di chuyển và lên tới 317 kg khi xe đứng yên, phù hợp cho những chuyến dã ngoại hoặc cắm trại.

Nhờ phần thân xe được mở rộng, Toyota bZ4X Touring sở hữu khoang hành lý dung tích 600 lít, lớn hơn 148 lít so với phiên bản bZ4X tiêu chuẩn. Đây là một trong những nâng cấp đáng giá nhất của mẫu xe, giúp đáp ứng tốt hơn nhu cầu chở hành lý hoặc đồ dùng cho các chuyến đi gia đình.

 

Bên trong khoang lái, Toyota bZ4X Touring gần như giữ nguyên thiết kế của phiên bản bZ4X nâng cấp mới nhất. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch, kết hợp các núm xoay vật lý điều khiển hệ thống điều hòa nhằm tăng sự tiện lợi khi sử dụng. Danh sách trang bị còn có hai đế sạc không dây, hệ thống âm thanh JBL 9 loa, cửa sổng trời toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất cùng lẫy chuyển chế độ lái sau vô-lăng.

Để phù hợp với nhiều điều kiện vận hành khác nhau, Toyota tích hợp các chế độ lái chuyên biệt gồm Snow/Dirt, Deep Snow/Mud và Grip Control, hỗ trợ xe di chuyển ổn định trên đường tuyết, bùn hoặc địa hình có độ bám thấp.

 

Khác với phiên bản Toyota bZ4X tiêu chuẩn chỉ sử dụng một mô-tơ điện đặt phía trước cho công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 269 Nm, Toyota bZ4X Touring được trang bị thêm một mô-tơ điện ở cầu sau với thông số tương đương, tạo thành hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) hai mô-tơ. Cấu hình này giúp cải thiện khả năng bám đường, tăng hiệu quả vận hành trên địa hình khó và mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn.

Nguồn điện của xe đến từ bộ pin NMC dung lượng 74,69 kWh, lớn hơn đôi chút so với mức 73,11 kWh trên bZ4X tiêu chuẩn. Tuy nhiên, do sử dụng hệ dẫn động hai mô-tơ nên phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP đạt 487 km, thấp hơn mức 525 km của phiên bản dẫn động cầu trước.

 

Toyota bZ4X Touring vẫn giữ nguyên thông số như phiên bản tiêu chuẩn với khả năng hỗ trợ sạc AC 22 kW và sạc nhanh DC 150 kW. Theo công bố của hãng, xe có thể sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 2,2 giờ khi sử dụng sạc AC hoặc chỉ 30 phút với bộ sạc nhanh DC, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đường dài.

Không chỉ nâng cấp về khả năng vận hành, Toyota còn trang bị đầy đủ gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 3.0 trên bZ4X Touring. Hệ thống bao gồm phanh khẩn cấp tự động (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn đường, cùng nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại khác nhằm tăng mức độ an toàn và giảm áp lực khi vận hành.

- Video cận cảnh Toyota bZ4X Touring 2026. Nguồn: Otodriver.