Toyota Innova có thể được đổi tên, cải tiến khung gầm để cạnh tranh với Mitsubishi Xpander

Theo tờ OtoDriver của Indonesia, Toyota Innova thế hệ mới dự kiến sẽ được đổi sang tên mới là Zenix.

Đồng thời, mẫu MPV của Toyota còn được trang bị khung thân liền khối dẫn động cầu trước hiện đại, thay vì kết cấu khung thân tách rời cùng hệ dẫn động cầu sau ở thế hệ cũ.

Theo các chuyên gia, hệ dẫn động cầu trước sẽ giúp việc sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn nhờ trọng lượng xe nhẹ hơn khi không còn cần đến các bộ truyền động và trục truyền động của xe cầu sau, cũng có nghĩa xe ít chi tiết hơn, dễ lắp ráp hơn.

Ngoài ra, hộp số sàn trên Toyota Innova mới cũng có thể sẽ bị loại bỏ. Bởi vậy mà hộp số CVT sẽ là cấu hình tiêu chuẩn. Các tùy chọn động cơ trên Innova 2023 được khẳng định sẽ bao gồm 2 loại là 2.0L xăng và hybrid.

Bên cạnh những cải tiến về tên gọi và khung gầm. Toyota Innova 2023 dự kiến sẽ có một kiểu dáng mới trẻ trung và hiện đại hơn. Trong đó bao gồm đèn pha projector, đèn hậu sẽ tách biệt, và một bộ vành hợp kim kiểu mới.

Về nội thất, khoang cabin của Innova 2023 cũng sẽ được làm mới, từ vô lăng, giao diện bảng điều khiển, đồng hồ… Các trang bị giải trí cũng đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng với màn hình cảm ứng có kết nối Apple CarPlay cùng Android Auto. Thậm chí xe còn có thể có hàng ghế thương gia phía sau.

Toyota Innova ra mắt lần đầu vào đầu năm 2006, từng được mệnh danh là mẫu 'MPV quốc dân'. Ngay tại thời điểm ra mắt, Innova đã nhận được nhiều sự quan tâm từ phía người tiêu dùng Việt, bởi tính thực dụng, đi kèm với thiết kế ngoại thất bắt mắt và xứng danh 'ông vua' phân khúc, khi liên tục giữ vị trí đầu bảng phân khúc MPV phổ thông.

Tuy nhiên, sau đó, Toyota Innova đã dần bị 'soán ngôi' bởi đối thủ mới là Mitsubishi Xpander. Và giờ đây, rất có thể Toyota Innova sẽ bị khai tử tại Việt Nam, khi cặp đôi mới của hãng là Avanza Premio và Veloz Cross đang dần lấy được lòng người khách hàng.