Toyota Veloz Cross vượt mặt Mitsubishi Xpander trong phân khúc xe MPV tháng 4/2026

Theo số liệu công bố từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota Veloz Cross đạt doanh số 1.503 xe trong tháng 4/2026, cao hơn đáng kể so với mức 1.273 xe của Mitsubishi Xpander. Đây được xem là diễn biến đáng chú ý bởi Xpander vốn nhiều năm liền giữ vị thế mẫu MPV bán chạy hàng đầu tại thị trường Việt Nam.

Đây cũng là lần thứ hai trong năm 2026 Toyota Veloz Cross vượt mặt Mitsubishi Xpander về doanh số tháng. Trước đó vào tháng 2/2026, mẫu MPV của Toyota từng bán nhiều hơn đối thủ đồng hương 65 xe. Kết quả này cho thấy cuộc cạnh tranh giữa Toyota Veloz Cross và Mitsubishi Xpander đang dần trở nên cân bằng hơn, thay vì sự áp đảo tuyệt đối của Xpander như giai đoạn trước.

Doanh số xe MPV tháng 4/2026.

Lần gần nhất Toyota Veloz Cross có doanh số tháng cao hơn Mitsubishi Xpander trước năm 2026 là vào tháng 9/2022. Vì vậy, việc mẫu xe của Toyota liên tiếp tạo bất ngờ trong năm nay cho thấy sức cạnh tranh đang được cải thiện rõ rệt trong phân khúc MPV phổ thông.

Theo chia sẻ từ các đại lý, doanh số tăng mạnh của Toyota Veloz Cross trong tháng 4 đến từ hai yếu tố quan trọng gồm chương trình ưu đãi lớn và nguồn cung ổn định. Trong tháng vừa qua, Toyota áp dụng mức hỗ trợ với tổng giá trị lên tới 114 triệu đồng dành cho Veloz Cross, được xem là chương trình khuyến mãi mạnh tay nhất từ trước tới nay đối với mẫu MPV này.

Ngoài yếu tố giá bán hấp dẫn, việc được lắp ráp trong nước cũng giúp Toyota Veloz Cross chủ động nguồn cung tốt hơn. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander hiện vẫn phụ thuộc một phần vào nguồn xe nhập khẩu, đặc biệt với các phiên bản đời mới được người dùng quan tâm nhiều, khiến nguồn cung tại một số thời điểm có thể bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, nếu tính lũy kế 4 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Xpander vẫn đang giữ lợi thế lớn trước Toyota Veloz Cross. Cụ thể, Xpander đạt tổng doanh số 5.504 xe sau 4 tháng, cao hơn gần 50% so với đối thủ từ Toyota. Điều này cho thấy mẫu MPV của Mitsubishi vẫn duy trì được sức hút rất mạnh trong cuộc đua dài hạn tại thị trường Việt Nam.

 

Dù vậy, nếu xét trên toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam, nhóm xe điện của VinFast mới là những cái tên tạo ra sự thống trị tuyệt đối. Trong tháng 4/2026, bộ đôi VinFast Limo Green và VinFast VF MPV 7 đạt tổng doanh số lên tới 9.004 xe, bỏ xa hoàn toàn các đối thủ sử dụng động cơ xăng truyền thống.

Hai mẫu xe điện MPV của VinFast có thiết kế tương đồng và khác biệt chủ yếu ở trang bị. Điều đáng chú ý là doanh số riêng trong tháng 4 của bộ đôi này thậm chí còn cao hơn tổng lượng xe Toyota Veloz Cross và Mitsubishi Xpander bán ra cộng dồn từ đầu năm 2026.

 

Tính từ tháng 1 đến hết tháng 4/2026, tổng doanh số của VinFast Limo Green và VF MPV 7 đã vượt mốc 25.000 xe. Đây là kết quả cực kỳ ấn tượng trong bối cảnh thị trường MPV Việt Nam trước đây vốn bị thống trị bởi các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Thành công của VinFast cho thấy xu hướng chuyển dịch sang MPV điện đang diễn ra rất mạnh tại Việt Nam.

Ở chiều ngược lại, Toyota Alphard tiếp tục là mẫu MPV có doanh số thấp nhất phân khúc trong tháng 4 khi chỉ bán được 35 xe. Lũy kế từ đầu năm, mẫu MPV hạng sang này đạt doanh số 122 chiếc. Tuy nhiên, với mức giá hơn 4 tỷ đồng, Toyota Alphard không cạnh tranh trực tiếp với nhóm MPV phổ thông nên doanh số thấp là điều dễ hiểu.

 

Suzuki XL7 Hybrid cũng ghi nhận kết quả khá khiêm tốn dù thuộc nhóm MPV có giá bán dễ tiếp cận hơn. Trong tháng 4/2026, mẫu xe hybrid này bán được 63 chiếc, nâng tổng doanh số 4 tháng đầu năm lên 842 xe.

Diễn biến doanh số MPV tháng 4/2026 cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn, đặc biệt ở nhóm MPV 7 chỗ. Trong khi Toyota Veloz Cross và Mitsubishi Xpander tiếp tục tạo ra cuộc đua hấp dẫn ở nhóm xe xăng, VinFast Limo Green và VF MPV 7 lại mở ra xu hướng mới với sự bùng nổ của MPV điện tại Việt Nam.