Tuyên chiến Honda Future, ‘vua xe số’ 115cc mới của Yamaha giảm giá cực rẻ, lấn át Wave Alpha và RSX

Sau khoảng 1 năm ra mắt tại thị trường Việt Nam, Yamaha PG-1 đã bắt đầu “hạ nhiệt” và đang giảm giá cực mạnh tại đại lý. Theo ghi nhận, tại khu vực Hà Nội, Yamaha PG-1 được chào bán với mức giá phổ biến chỉ từ 28,5 – 29,5 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết từ 1 – 2 triệu đồng.

>> Xem thêm: Honda ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới thay thế Winner X với giá 44 triệu đồng, đẹp hơn Yamaha Exciter

Yamaha PG-1

Được biết, trong khoảng thời gian đầu gia nhập phân khúc xe số phổ thông trong nước, Yamaha PG-1 từng “gây sốt” với khách Việt bởi thiết kế độc đáo và lạ mắt. Đặc biệt, do nguồn cung hạn chế, PG-1 thường xuyên bị đội giá từ 3 – 4 triệu đồng, gây bức xúc dân tình.

>> Xem thêm: ‘Vua côn tay’ 350cc mới của Anh có giá 66 triệu đồng: ‘Kẻ hủy diệt’ Honda Winer X và Exciter đã tới

Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, nhằm xả kho lô xe năm 2024, nhiều đại lý đã quyết định tung ưu đãi giảm giá cho Yamaha PG-1, nhờ đó tăng sức cạnh tranh với các mẫu xe số của Honda như Future, Wave Alpha hay RSX.

>> Xem thêm: Honda xác nhận trình làng ‘SH phiên bản đi phượt’ mới: Đẹp long lanh, có phanh ABS, giá cạnh tranh

Tại Việt Nam, Yamaha PG-1 được phân phối dưới hình thức lắp ráp trong nước. Xe có tới 6 màu sắc cho khách hàng lựa chọn, bao gồm: Đen-Bạc, Cam-Bạc, Xanh-Rêu-Đen, Vàng-Đen, Nâu cát và Xanh dương.

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser đẹp nhất năm 2024: Vinh danh Honda Rebel 1100

Về cơ bản, Yamaha PG-1 sẽ có thiết kế tương tự mẫu xe ra mắt tại Thái Lan. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 1.980 x 805 x 1.050 mm, chiều dài cơ sở 1.280 mm và nặng 107 kg. Mâm xe trước sau đồng kích thước 16 inch kết hợp cùng lốp gai địa hình.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

PG-1 2024 mang thiết kế tối giản để tối ưu trên những cung đường địa hình. Đèn pha tròn halogen kiểu cổ điển. Đồng hồ cơ (analog) đơn giản, hiển thị tốc độ, mức số và đồng hồ nhỏ báo mức xăng. Thân và yếm hầm hố với những đường cắt tối giản, giống Cross Cub 110.

Chiếc xe sử dụng thiết kế khung underbone với bình xăng dưới yên, nhưng lại có phuộc ống lồng dài gắn với ghi-đông trần như các dòng mô tô naked bike. Ở phía sau là phuộc lò xo đôi, với hành trình phuộc trước/sau là 130 và 109mm. Phanh trước của PG-1 2024 là dạng đĩa đơn, phanh sau tang trống và không có ABS.

Về vận hành, Yamaha trang bị cho PG-1 động cơ xi-lanh đơn dung tích 115 phân khối, làm mát bằng không khí, giống động cơ Yamaha Finn. PG-1 có công suất gần 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.