Tuyên chiến Honda Winner X, ‘vua côn tay’ mới của Anh quốc ra mắt, xịn hơn Exciter, giá rẻ giật mình

Mới đây, Royal Enfield đã ra mắt Scram 440 tại Ấn Độ. Xe sử dụng chung khung gầm với Himalayan 411 và Scram 411 nhưng giờ đây có động cơ được cải tiến, tạo ra nhiều công suất và mô-men xoắn hơn trước.

>> Xem thêm: ‘Vua côn tay’ 125cc mới ‘Made in Italy’ ra mắt: Đẹp hơn hẳn Honda Winner X và Exciter, có ABS 2 kênh

Royal Enfield Scram 440.

Royal Enfield Scram 440 sẽ có hai phiên bản: Trail và Force. Phiên bản Trail có vành nan hoa và có hai màu: Trail Blue và Trail Green trong khi phiên bản Force có vành hợp kim và có ba màu: Force Blue, Force Grey và Force Teal. Scram 440 có mức giá cực rẻ chỉ từ 230.000 Rupee (khoảng 65 triệu đồng).

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser 500 phân khối tốt nhất năm 2024: Honda Rebel 500 góp mặt

Royal Enfield Scram 440 mang ngôn ngữ thiết kế giống như người tiền nhiệm của nó, Scram 411. Nâng cấp lớn nhất về mặt thiết kế là việc bổ sung đèn pha LED và cách phối màu mới lạ. Scram 440 có cùng kiểu dáng như chiếc Scram 411 trước đó với bình xăng lớn và phần đuôi mỏng khiến chiếc xe trông khá đẹp.

>> Xem thêm: Honda xác nhận trình làng ‘SH phiên bản đi phượt’ mới: Đẹp long lanh, có phanh ABS, giá cạnh tranh

Chiều cao yên xe và khoảng sáng gầmxe Scram 440 vẫn giữ nguyên lần lượt là 795mm và 200mm. Hệ thống treo bao gồm phuộc ống lồng 41mm phía trước với hành trình treo 190mm và giảm xóc đơn phía sau với hành trình bánh xe 180mm.

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser đẹp nhất năm 2024: Vinh danh Honda Rebel 1100

Cụm đồng hồ Royal Enfield Scram 440 có thiết kế tương tự Hunter 350. Đó là dạng analog với một màn hình kỹ thuật số nhỏ hiển thị quãng đường, tốc và đo nhiên liệu...

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

Scram 440 có đĩa 300mm ở bánh trước và đĩa 240mm ở bánh sau với kích thước vành trước 19 inch và vành sau 17 inch. Xe được trang bị ABS hai kênh làm tiêu chuẩn và ABS có thể chuyển đổi ở phía sau. Mặc dù xe vẫn tiếp tục có dung tích bình xăng 15 lít, nhưng trọng lượng khô đã tăng thêm 2kg và hiện là 187kg.

Về vận hành, Royal Enfield Scram 440 được trang bị động cơ 444cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí và dầu, về cơ bản là phiên bản mở rộng hơn của động cơ 411cc trên Himalayan 411.

Động cơ này tạo ra công suất 25,4 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn 34Nm tại 4.000 vòng/phút, cao hơn 1,1 mã lực và 2Nm so với động cơ 411cc. Xe được ghép nối với hộp số 6 cấp, không giống như hộp số 5 cấp trên Himalayan 411 và Scram 411.