‘Vua côn tay’ thương hiệu Anh giá hơn 60 triệu đồng ra mắt: Mạnh gấp 3 lần Honda Winner X và Exciter

Mới đây, Royal Enfield đã chính thức ra mắt tùy chọn màu đồng mới cho mẫu xe Guerrilla 450 tại lễ hội Motoverse đang diễn ra ở Goa. Màu sơn mới này sẽ có sẵn từ tháng 1 năm 2025 và sẽ được bán cùng với các màu hiện có của Guerrilla bao gồm Brava Blue, Yellow Ribbon, Gold Dip, Playa Black và Smoke.

>> Xem thêm: Honda ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới thay thế Winner X với giá 44 triệu đồng, đẹp hơn Yamaha Exciter

Royal Enfield Guerrilla 450

Giá niêm yết của Royal Enfield Guerrilla 450 màu mới bắt đầu từ 2,39 lakh Rs (khoảng 67 triệu đồng). Mức giá này thực sự không tưởng với một mẫu xe côn tay 450cc, thậm chí nó chỉ nhỉnh hơn Honda Winner X và Yamaha Exciter tại Việt Nam không nhiều.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

Ngoài màu sơn mới, Royal Enfield Guerrilla 450 không có nâng cấp nào về thiết kế hay trang bị. Xe vẫn sở hữu kiểu dáng kết hợp giữa roadster và scrambler với đèn pha tròn cổ điển, bản cao cấp nhất sẽ được trang bị màn hình TFT 4 inch có kết nối điện thoại thông minh, tích hợp Google Maps và điều khiển phương tiện.

>> Xem thêm: Top 10 môtô retro đời 2025 đẹp nhất thế giới: Gọi tên Honda GB350S

Mẫu xe côn tay mới của Royal Enfield nằm trên khung ống thép sử dụng động cơ như một thành phần chịu lực. Guerrilla 450 chạy trên phuộc trước 43mm với hành trình 140mm và giảm xóc đơn phía sau với hành trình 150mm. Lốp trước và sau là loại 17 inch với cấu hình lần lượt là 120/70 và 160/60. Khoảng sáng gầm xe là 169mm, trong khi trọng lượng là 191kg. Guerrilla 450 có dung tích bình nhiên liệu 11 lít.

>> Xem thêm: Xe máy điện Tesla 'gây sốt' với mức giá siêu rẻ chỉ 16,5 triệu đồng, có thể đấu xe máy điện VinFast

Nhiệm vụ phanh trên Royal Enfield Guerrilla 450 được xử lý bởi đĩa thông gió phía trước 310mm và đĩa thông gió phía sau 270mm. ABS hai kênh là trang bị tiêu chuẩn và Guerrilla 450 cũng có hệ thống kiểm soát hành trình và cổng sạc USB-C.

>> Xem thêm: 'Vua côn tay' 125cc cập bến thị trường Việt: Thiết kế độc lạ, có ABS 2 kênh, trang bị vượt Yamaha Exciter và Honda Winner X

Về vận hành, Guerrilla 450 được trang bị động cơ 452cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng giống như trên Himalayan, mặc dù có một vài tinh chỉnh. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 40 mã lực và mô-men xoắn cực đại 40Nm, được kết hợp với hộp số 6 cấp.