Xe điện dài 5 mét, mạnh 570 mã lực, phạm vi hoạt động 725km/lần sạc, giá hơn 5 triệu đồng

Được định vị trong nhóm sedan điện cỡ trung đến lớn, Geely Galaxy TT 2027 gây chú ý với thiết kế fastback, cánh gió sau chủ động điều chỉnh theo tốc độ, nền tảng điện áp cao 800V và phạm vi di chuyển thuần điện tối đa 725 km theo tiêu chuẩn CLTC. Phiên bản cao cấp Galaxy TT Ultra còn sở hữu hệ dẫn động 4 bánh hai động cơ, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây.

Geely Galaxy TT 2027.

Geely Galaxy TT 2027 sở hữu phần đầu xe thấp, được Geely gọi là “Dawn Breaker Front Face”, tạo cảm giác thân xe cân đối và thể thao. Nắp ca-pô có những đường gân rõ nét, kết hợp cụm đèn pha hình sao kim cương nổi, lưới tản nhiệt ba phần và cửa hút gió chủ động AGS. Nhìn từ bên hông, thân xe được thiết kế thuôn dần về phía sau trong khi phần chắn bùn mở rộng, tạo đường nét mềm mại nhưng vẫn cơ bắp.

Galaxy TT 2027 có tùy chọn mâm 18 hoặc 19 inch. Phía sau là kiểu dáng fastback cùng cụm đèn hậu sử dụng 108 đèn LED và cánh gió chủ động có 3 mức điều chỉnh. Khi mở tối đa ở góc 22,5 độ, cánh gió có thể tạo lực ép xuống 508 N.

Galaxy TT có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.999x1.919x1.479 mm, chiều dài cơ sở 2.920 mm và cung cấp 8 màu ngoại thất gồm xanh Midday, xanh Olive, xanh Fjord, trắng Moon, tím Cloud, đỏ Rose, bạc Morning Mist và xám Night.

Khoang nội thất Geely Galaxy TT được thiết kế theo phong cách bao quanh người lái, nổi bật với màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K, bảng đồng hồ LCD 10,2 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió AR-HUD kích thước 25,6 inch.

 

Xe sử dụng hệ thống Flyme Auto 2 kết hợp trợ lý ảo thông minh Super Eva, vận hành thông qua chip điều khiển Longying 6P tiến trình 4 nm. Khách hàng có thể lựa chọn 4 màu nội thất gồm đỏ Bordeaux, cát Zurich, xanh Venice và đen Iceland. Một trang bị đáng chú ý khác là cửa sổ trời toàn cảnh diện tích 1,97 m².

Hệ thống âm thanh trên Galaxy TT cũng được đầu tư với cấu hình Three Pools Mirroring the Moon gồm 23 loa, công suất tổng 2.000 W, trong đó có 3 loa đặt nổi phía trên bảng điều khiển. Nội thất còn được thiết kế với nhiều điểm gắn từ tính, hai cổng sạc có ren và một giao diện mở rộng hệ sinh thái điều khiển trung tâm, cho phép người dùng linh hoạt lắp đặt hoặc thay đổi các mô-đun phụ kiện. Nhờ hệ thống nam châm và tấm sắt được bố trí sẵn, người dùng có thể cố định nhiều vật dụng như hộp khăn giấy, biển số xe hoặc hộp đựng kính trong khoang cabin.

 

Galaxy TT cũng hướng đến khả năng sử dụng linh hoạt nhờ hệ thống không gian chứa đồ đa dạng. Xe có khoang hành lý phía trước 110 lít, khoang hành lý phía trên 475 lít và khoang hành lý phía dưới 53 lít. Khu vực cabin có thêm hộc chứa đồ 12 lít dành cho hành khách phía trước, ngăn kéo 8,5 lít dưới ghế sau và ngăn chứa có chức năng làm lạnh/sưởi dung tích 5,2 lít.

Geely cho biết, mẫu sedan chạy điện này có tới 37 vị trí chứa đồ. Ghế lái và ghế phụ phía trước được trang bị chức năng massage 14 điểm, gồm 8 điểm ở tựa lưng và 6 điểm ở đệm ghế, mô phỏng thao tác bấm huyệt với 3 mức cường độ và 8 chế độ massage. Hệ thống an toàn có tối đa 7 túi khí, trong đó có túi khí trung tâm có thể tạo thành vùng đệm giữa hai ghế trước khi xảy ra va chạm.

 

Một trong những điểm nhấn công nghệ trên Geely Galaxy TT là hệ thống hỗ trợ lái xe có LiDAR. Mẫu xe cung cấp hai giải pháp Qianli Haohan H5 và H7 tùy phiên bản. Hệ thống H5 sử dụng chip hỗ trợ lái Horizon-J6M với công suất tính toán tối đa 128 TOPS, kết hợp 11 camera độ phân giải cao, 3 radar sóng milimet, một LiDAR 192 dòng và 12 radar siêu âm.

Trong khi đó, gói H7 cao cấp hơn sử dụng chip Nvidia Thor-U đạt công suất tính toán tối đa 700 TOPS, cùng 11 camera độ phân giải cao, 3 radar sóng milimet hiệu năng cao, một LiDAR RoboSense EMX MINI cấp độ ô tô và 12 radar siêu âm. Hệ thống hỗ trợ các tính năng như NOA trên đường đô thị và cao tốc, điều hướng từ điểm xuất phát đến vị trí đỗ D2D, đỗ xe tự động APA, đỗ xe từ xa RPA và chế độ giám sát.

 

Geely Galaxy TT 2027 sử dụng hệ thống treo độc lập tay đòn kép hoàn toàn bằng nhôm phía trước và treo độc lập đa liên kết 5 liên kết được gia cường phía sau. Xe được trang bị hệ thống giảm chấn biến thiên FSD, bạc lót thủy lực và hệ thống trợ lực lái điện tử DP-EPS.

Với các phiên bản cao cấp, khách hàng có thể lựa chọn khung gầm CCD-AI Magic Carpet Ultra. Galaxy TT cũng có chế độ BOOST kích hoạt bằng một nút bấm, cho phép tăng công suất động cơ và mô-men xoắn tại bánh xe trong thời gian ngắn. Khi kích hoạt, màn hình trung tâm hiển thị bộ đếm ngược 20 giây, đồng thời hệ thống đèn và âm thanh trong cabin tạo hiệu ứng tương ứng.

 

Galaxy TT được phát triển trên nền tảng điện áp cao 800V và hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh 6C. Các phiên bản thuần điện một động cơ sử dụng mô-tơ công suất tối đa 329 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm, cung cấp hai mức phạm vi hoạt động 640 km và 725 km theo CLTC. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h tương ứng 7,2 giây và 6,5 giây.

Trong khi đó, Geely Galaxy TT Ultra sử dụng hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện giúp sản sinh tổng công suất 570 mã lực, kết hợp pin lithium sắt phosphate dung lượng 75,2 kWh. Phiên bản này có phạm vi hoạt động 650 km theo CLTC và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây, biến Galaxy TT Ultra trở thành phiên bản thiên về hiệu suất nhất trong dòng sedan điện mới của Geely.

 

- Video cận cảnh Geely Galaxy TT 2027. Nguồn: AutoWorld.