Xe máy điện Triumph TE-1 công suất 175 mã lực có gì đặc biệt?

TE-1 được phát triển với sự trợ giúp của Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain và Đại học Warwick. Xe được trang bị một động cơ điện duy nhất dẫn động bánh sau và sản sinh công suất 175 mã lực ấn tượng, không thua kém là mấy so với một số siêu xe đạp thể thao 1.000cc hiện nay.

Cung cấp năng lượng cho động cơ này là một bộ pin nhỏ của Williams cho phép chiếc TE-1 có phạm vi hoạt động lên đến 161 km.

Triumph TE-1 có thể đạt vận tốc 96 km/h trong 3,6 giây, 160 km/h trong 6,2 giây và có thể được sạc từ 0-80% trong 20 phút.

Triumph còn nhấn mạnh trọng lượng chỉ 220 kg, nó nhẹ hơn 25% so với các xe máy điện tương đương hiện có trên thị trường.

Đại diện Williams Advanced Engineering cho biết: “Williams Advanced Engineering [WAE] rất vui mừng khi được tham gia vào chương trình thú vị này để mang đến chiếc TE-1...

... Thật vui khi được nghe những nhận xét tích cực của người lái, điều này khẳng định rằng hệ động lực của xe phù hợp với DNA của Triumph.

Điều này được củng cố bởi Hệ thống điều khiển và Pin hàng đầu mà WAE đã sản xuất trong một gói tích hợp và nhẹ.

Công nghệ WAE cốt lõi này đã cho phép chúng tôi vượt qua các mục tiêu về hiệu suất và sạc pin mà chúng tôi mong muốn được thấy trong các hệ thống truyền động trong tương lai”.

Các thử nghiệm phát triển cuối cùng của Triumph đối với TE-1 được tiến hành trên cả đường trường và đường đua.

“Chúng tôi tự hào khi có thể chia sẻ những kết quả tích cực như vậy từ việc hoàn thành dự án Triumph TE 1, nơi mà người trình diễn nguyên mẫu đã vượt qua nhiều mục tiêu và kỳ vọng ban đầu của chúng tôi” - Giám đốc điều hành Triumph Motorcycles Nick Bloor cho biết thêm.