Xe MPV 7 chỗ, động cơ PHEV, giá hơn 430 triệu đồng
Smartphone chống nước, cấu hình tốt, pin 9.000mAh, giá hơn 6 triệu đồng / 'Chuyên cơ mặt đất' dài 5,2 mét, di chuyển 350km không cần đổ xăng, giá 1,3 tỷ đồng
Đây là mẫu MPV hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên của BYD được giới thiệu tại xứ sở vạn đảo, đánh dấu bước đi mới của hãng xe Trung Quốc trong phân khúc xe sử dụng động cơ đốt trong kết hợp điện hóa. Tại triển lãm, BYD trưng bày phiên bản cao cấp Cross Superior, sở hữu thiết kế mang phong cách SUV cùng nhiều trang bị hiện đại.
BYD M6 DM.Khác với phiên bản thuần điện đã có mặt trước đó, BYD M6 DM sử dụng hệ truyền động Dual Mode thế hệ thứ năm của BYD. Hệ thống này kết hợp mô-tơ điện công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm với động cơ xăng 4 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất 101 mã lực và 126 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền qua hộp số hybrid chuyên dụng DHT 1 cấp. Mẫu MPV này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 170 km/h.
BYD cung cấp hai tùy chọn pin tùy theo từng phiên bản. Các bản Classic sử dụng pin Blade LFP cho phép xe di chuyển khoảng 45 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn NEDC. Trong khi đó, phiên bản Cross được trang bị bộ pin 18,3 kWh, nâng phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 110 km theo chuẩn NEDC. Nếu quy đổi sang tiêu chuẩn WLTP khắt khe hơn, quãng đường di chuyển ước tính lần lượt khoảng 40 km và 90 km.

Về khả năng sạc, toàn bộ các phiên bản đều hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 3,3 kW. Riêng các phiên bản sử dụng pin dung lượng lớn còn được trang bị sạc nhanh DC công suất tối đa 26 kW, đồng thời hỗ trợ công nghệ Vehicle-to-Load (V2L), cho phép sử dụng nguồn điện từ xe để cấp điện cho các thiết bị bên ngoài trong những chuyến dã ngoại hoặc tình huống khẩn cấp.
Thiết kế ngoại thất của BYD M6 DM 2026 được điều chỉnh để phù hợp với hệ truyền động hybrid. Điểm dễ nhận biết nhất là lưới tản nhiệt cỡ lớn với thiết kế mở nhằm tăng khả năng làm mát cho động cơ xăng, khác biệt so với phiên bản thuần điện. Hai bên đầu xe xuất hiện các khe hút gió hình chữ L, kết hợp cụm đèn pha thanh mảnh và thanh trang trí màu bạc đặc trưng của dòng M6.

Đúng như tên gọi, các phiên bản Cross mang phong cách SUV rõ nét hơn nhờ bộ ốp nhựa đen quanh thân xe, viền hốc bánh mở rộng cùng giá nóc. Đây cũng là những phiên bản duy nhất được trang bị đèn pha LED, dải đèn hậu LED kéo dài toàn bộ chiều rộng xe và bộ mâm hợp kim 17 inch kiểu turbine, thay cho mâm 16 inch trên dòng Classic.
Không gian nội thất của BYD M6 DM vẫn giữ phong cách tối giản tương tự bản thuần điện, tuy nhiên có một số thay đổi đáng chú ý. Cần số được chuyển từ bệ trung tâm lên cột lái, giúp giải phóng không gian để bố trí các hộc chứa đồ lớn hơn. Phiên bản Cross Superior còn được trang bị bộ sạc điện thoại không dây Qi ngay tại khu vực này.

Cụm đồng hồ analog trên phiên bản cũ đã được thay thế bằng màn hình kỹ thuật số 10,25 inch trên bản Cross. Hệ thống giải trí vẫn có hai lựa chọn màn hình cảm ứng 10,1 inch đối với bản Classic và 12,8 inch trên bản Cross. Tuy nhiên, màn hình trung tâm không còn hỗ trợ khả năng xoay ngang - dọc vốn là đặc trưng của nhiều mẫu xe BYD trước đây.
BYD M6 DM được bố trí 7 chỗ ngồi theo tiêu chuẩn. Riêng phiên bản Cross Superior Captain cung cấp cấu hình 6 chỗ với hai ghế thương gia độc lập ở hàng ghế thứ hai, mang đến trải nghiệm cao cấp hơn cho hành khách. Nội thất bọc da nhân tạo màu nâu cũng là trang bị riêng trên các phiên bản Cross. Khoang hành lý có dung tích 192 lít khi sử dụng đủ ba hàng ghế và có thể mở rộng lên 580 lít sau khi gập hàng ghế thứ ba.

Ở khía cạnh an toàn, ngoại trừ bản Classic Standard, tất cả các phiên bản còn lại đều được trang bị 6 túi khí. Đặc biệt, phiên bản Cross Superior sở hữu gói hỗ trợ lái tiên tiến với hàng loạt công nghệ như phanh khẩn cấp tự động (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau kết hợp phanh tự động và cảnh báo mở cửa an toàn, giúp nâng cao khả năng bảo vệ người dùng.
Tại Indonesia, BYD M6 DM 2026 được phân phối với nhiều phiên bản. Phiên bản Classic Standard có giá 298 triệu Rupiah (tương đương 434,04 triệu đồng). Giá của phiên bản Classic Dynamic được niêm yết ở mức 318 triệu Rupiah (463,17 triệu đồng). Nếu muốn tậu phiên bản Cross Advanced, khách hàng cần chi ra 360 triệu Rupiah (524,34 triệu đồng). Cao nhất là phiên bản Cross Superior với giá 390 triệu Rupiah (568,04 triệu đồng).
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
‘Rolls-Royce Cullinan Trung Quốc’: Công suất 885 mã lực, nội thất siêu sang, giá hơn 1,8 tỷ
Kia Seltos 2026 trình làng, giá hơn 520 triệu đồng
Xe bán tải cỡ lớn, công suất 892 mã lực, giá hơn 1,4 tỷ đồng
Xe điện mini thiết kế đẹp, giá chưa tới 230 triệu đồng
Toyota Veloz Hybrid 2026 ra mắt, giá hơn 440 triệu đồng
Xe MPV 7 chỗ, động cơ PHEV, giá hơn 430 triệu đồng














