Xe sedan dài gần 4,9 mét, công suất 224 mã lực, nhiều công nghệ tiên tiến, giá ngang Hyundai Grand i10

Được biết, GAC Aion RT 2025 có tất cả 4 phiên bản với mức giá từ 119.800-169.800 Nhân dân tệ (tương đương 394,38-558,97 triệu đồng). Sedan chạy điện này cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Xpeng Mona M03.

>> Xem thêm: Top 10 xe Toyota đắt nhất năm 2024: Land Cruiser chưa phải cái tên đứng đầu

GAC Aion RT 2025.

GAC Aion RT nổi bật với thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng Velociraptor, mang phong cách sinh học hiện đại. Đèn pha sắc sảo mô phỏng ánh mắt Velociraptor cùng với thiết kế mặt trước tinh giản giúp giảm lực cản gió. Xe đạt hệ số cản gió ấn tượng 0,208 Cd giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành.

>> Xem thêm: Vinfast hé lộ ‘tân binh’ mới nhỏ gọn hơn đàn anh Vinfast VF3, giá chỉ nhỉnh hơn một chiếc Honda SH

Kích thước tổng thể của GAC Aion RT 2025 gồm chiều dài 4.865mm, chiều rộng 1.875mm, chiều cao 1.520 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.775mm. Aion RT cũng cung cấp tới 7 màu sắc ngoại thất mang đến nhiều lựa chọn cá nhân hóa cho khách hàng.

>> Xem thêm: ‘Kẻ ngáng đường’ Mitsubishi Xforce: Động cơ tăng áp, thiết kế hầm hố, giá hơn 560 triệu đồng

 

Khoang lái của GAC Aion RT nổi bật với bảng điều khiển trung tâm chỉ có màn hình cảm ứng, loại bỏ hoàn toàn các nút bấm vật lý mang lại trải nghiệm hiện đại và tối giản. Màn hình trung tâm này vận hành trên hệ thống ADiGO 5.0, có giao diện tương tự một thiết bị di động tạo cảm giác thân thiện và dễ sử dụng. Hệ thống âm thanh gồm 11 loa cao cấp, trong đó có một loa siêu trầm với tần số 45 Hz.

>> Xem thêm: SUV ‘đàn em’ của Toyota Fortuner đang được phát triển, thiết kế lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado

Aion RT sử dụng pin lithium iron phosphate từ CATL, dung lượng 68 kWh mang tới phạm vi hoạt động thuận điện từ 520-650 km/lần sạc đầy (tuỳ từng phiên bản). Công suất tối đa của xe là 204 hoặc 224 mã lực. Tốc độ tối đa 163 km/h.

>> Xem thêm: SUV 7 chỗ, tiêu thụ 1,42 lít xăng/100 km, giá rẻ hơn Hyundai Grand i10

 

Điểm nổi bật của GAC Aion RT là công nghệ sạc nhanh cacbua silic 3C 400V cho phép sạc từ 30% lên 80% trong vòng 18 phút và giúp xe có thể di chuyển 200 km sau chỉ 10 phút sạc. Mức tiêu thụ điện năng của xe ở mức 11,7 kWh/100 km, đảm bảo hiệu quả vận hành và tiết kiệm năng lượng.

Với hệ thống lidar 126 dòng và chip NVIDIA Orin-X mạnh mẽ, Aion RT có khả năng tính toán lên đến 254 TOPS, hỗ trợ khả năng lái xe tự động mà không cần hình ảnh trực quan. Nhờ khả năng phản hồi cao cấp của AI, xe có thể vận hành chính xác mà không cần bản đồ độ nét cao và bao phủ được 99% các tình huống trên đường. Hệ thống này giúp AION RT vượt trội về tính năng lái thông minh, nâng cao trải nghiệm cho người dùng.