Xiaomi hé lộ SUV dài gần 5,3 mét, mạnh 421 mã lực, giá chưa tới 800 triệu đồng

Đây không chỉ là mẫu xe đầu tiên thuộc dòng SkyNomad mà còn là chiếc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) đầu tiên của Xiaomi, thay vì xe thuần điện như 2 mẫu SU7 và YU7 trước đó. Với thiết kế hoàn toàn mới, khoang nội thất linh hoạt cùng phạm vi hoạt động kết hợp được cho là vượt mốc 1.500 km, SkyNomad N90 được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Li Auto L9 và Aito M9 tại thị trường Trung Quốc.

Xiaomi SkyNomad N90.

SkyNomad N90, trước đây được biết đến với tên mã nội bộ Kunlun N3, đã được Xiaomi chính thức xác nhận tên thương mại. Những hình ảnh mới công bố cho thấy mẫu SUV này sở hữu phong cách thiết kế vuông vức, mạnh mẽ hơn đáng kể so với các dòng xe hiện tại của hãng. Phần đầu xe được làm mới hoàn toàn, trong khi cụm cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe tiếp tục xuất hiện, hứa hẹn khả năng hỗ trợ lái thông minh ở cấp độ cao.

Điểm đáng chú ý nhất của SkyNomad N90 nằm ở hệ truyền động. Khác với Xiaomi SU7, mẫu SUV mới sử dụng cấu hình EREV (Extended Range Electric Vehicle), kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L đóng vai trò máy phát điện để sạc pin, hoàn toàn không truyền lực trực tiếp tới bánh xe. Giải pháp này giúp xe duy trì ưu điểm vận hành của xe điện nhưng giảm đáng kể nỗi lo về phạm vi di chuyển.

Danh mục phương tiện mới nhất do Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) công bố cũng hé lộ kế hoạch phát triển đầy tham vọng của Xiaomi. Ngoài SkyNomad N90 Max, hãng còn đăng ký thêm phiên bản N90 Max Camping Edition cùng mẫu SUV nhỏ hơn N70, gồm cả bản tiêu chuẩn và Max.

 

Theo hồ sơ đăng ký, Xiaomi SkyNomad N90 Max có kích thước lần lượt là 5.285x1.998x1.825 mm, chiều dài cơ sở 3.080 mm và trọng lượng không tải khoảng 2.800 kg. Xe sẽ có cả cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ, hướng tới nhóm khách hàng gia đình.

Tất cả các phiên bản đều sử dụng chung động cơ tăng áp 1.5L M15DRE do Dongan sản xuất, cho công suất 152 mã lực, đóng vai trò máy phát điện cho hệ thống EREV. Tốc độ tối đa của xe đạt 190 km/h. Ở phiên bản N90 Max, hệ thống truyền động gồm hai mô-tơ điện cho tổng công suất hệ thống 421 mã lực, kết hợp cùng bộ pin lithium ba thành phần (NCM) do CALB cung cấp.

 

Đặc biệt, phiên bản Camping Edition hướng tới những người yêu thích du lịch và cắm trại. Xe được nâng chiều cao lên 1.925 mm nhờ hệ thống mái bật (pop-up roof), đồng thời tích hợp giường ngủ trên nóc, các hộc chứa đồ bên hông, giá gắn lều, bàn gập và bộ thiết bị giải trí phục vụ dã ngoại. Xiaomi cho biết mái bật chỉ được sử dụng khi xe dừng đỗ tại những khu vực được phép.

Khoang nội thất cũng là điểm nhấn lớn của SkyNomad N90. Xiaomi cho biết mẫu SUV này được phát triển trong hơn ba năm rưỡi trên nền tảng hoàn toàn mới mang tên Kunlun Architecture, với mục tiêu tạo ra một không gian linh hoạt chưa từng có.

 

Nhờ sàn xe phẳng cùng hệ thống ghế trượt trên ray dài, người dùng có thể dễ dàng thay đổi bố cục nội thất. Ghế trước có khả năng xoay ngược về phía sau, kết hợp cùng bàn gập đặt giữa hai hàng ghế để tạo thành không gian sinh hoạt giống phòng khách.

Theo Xiaomi, khi dừng xe, khoang cabin có thể nhanh chóng chuyển đổi thành nhiều chế độ sử dụng khác nhau như phòng làm việc cá nhân, quán cà phê cho hai người, phòng họp ba người hoặc khu vui chơi dành cho cả gia đình. Những hình ảnh giới thiệu còn cho thấy xe có thể trang bị TV, máy chơi game, bàn cà phê và nhiều tiện ích thông minh khác kết nối với hệ sinh thái Xiaomi.

 

Đối với phiên bản 7 chỗ, hãng còn hé lộ khả năng kết hợp với lều trên nóc nhằm đáp ứng xu hướng cắm trại ngoài trời đang phát triển mạnh tại Trung Quốc. CEO Lei Jun cho biết trải nghiệm này được xây dựng dựa trên sự kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo (AI), hệ sinh thái thiết bị thông minh Xiaomi và năng lực sản xuất của hãng.

Theo nhiều nguồn tin từ Trung Quốc, Xiaomi SkyNomad N90 dự kiến có giá khởi điểm khoảng 200.000 Nhân dân tệ (tương đương 775,45 triệu đồng), thấp hơn đáng kể so với các đối thủ như Li Auto L9 hay Aito M9, đều có giá trên 250.000 Nhân dân tệ (trên 969,32 triệu đồng).