Yamaha ra mắt ‘quái thú côn tay’ thể thao hơn Exciter 155, trang bị át vía Honda Winner X, giá mềm

Vào ngày 4 tháng 2 năm 2025, Yamaha Motor Sales ra mắt mẫu xe côn tay thể thao đường trường cỡ lớn MT-07 phiên bản 2025. Xe có 2 phiên bản gồm MT-07 và MT-07 Y-AMT, mức giá đề xuất dao động từ 986.000 – 1.056.000 Yên (tương đương 149,5 – 163 triệu đồng), rẻ hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc.

>> Xem thêm: Yamaha chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ 155cc mới đẹp lấn át Exciter, xịn hơn Honda Winner X, giá mềm

Yamaha MT-07 2025

Theo hãng xe Nhật Bản, Yamaha MT-07 2025 có kiểu dáng mới, trang bị tốt hơn, khung và hệ thống treo chắc chắn hơn.

>> Xem thêm: Hạ knock-out Honda Air Blade, ra mắt ‘xe ga quốc dân’ 125cc có cốp rộng như LEAD, giá rẻ hơn Vision

Cụ thể, Yamaha MT-07 mới được trang bị động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 4 van làm mát bằng nước, dung tích 688cc. Động cơ này cung cấp công suất tối đa 73 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 6.500 vòng/phút.

>> Xem thêm: Honda chính thức mở bán ‘vua xe ga’ 150cc mới giá dưới 60 triệu đồng: Hút khách hơn Air Blade, Vario

MT-07 2025 được áp dụng công nghệ "YCC-T” (Yamaha Chip Controlled Throttle) mới. Cùng với đó, xe được trang bị YRC (Yamaha Ride Control), một chức năng cho phép người lái lựa chọn mức độ can thiệp của nhiều thiết bị điện tử khác nhau. Có ba chế độ: "Thể thao", "Đường phố" và "Tùy chỉnh".

>> Xem thêm: ‘Vua xe ga’ 125cc mới giá 51 triệu đồng của Honda sắp bán tại Việt Nam: Đẹp lấn át SH Mode và Vision

Bên cạnh đó, khung ống thép cường độ cao kiểu xương sống trên MT-07 2025 đã được thiết kế lại để tăng cường độ bền và độ cứng. Đồng thời, tư thế ngồi cũng được điều chỉnh. Vị trí tay cầm đã được di chuyển về phía trước và xuống dưới, giúp tăng chiều rộng của tay cầm.

>> Xem thêm: ‘Vua côn tay’ 165cc mới giá 33,5 triệu đồng chính thức ra mắt: Tuyên chiến Honda Winner X và Exciter

Điểm đặt chân trên MT-07 mới cũng được hạ thấp. Nắp bình xăng được làm mỏng hơn, giúp người dùng cầm nắm dễ dàng hơn. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc đảo ngược mới đường kính 41mm. Giảm xóc sau là dạng Monocross liên kết với cơ chế điều chỉnh lực giảm chấn trước. Ngoài ra, kẹp phanh trước đã được thay đổi thành loại gắn hướng tâm. Bánh xe là loại Spinforged mới, độc quyền.

Về thiết kế, mặt nạ phía trước MT-07 2025 có thiết kế hoàn toàn mới, gồm đèn pha LED đường kính nhỏ và đèn định vị đôi. Xe hiện có kiểu dáng thể thao tương tự như MT-09 hiện tại. Bảng điều khiển của MT-07 hiện là dạng TFT 5 inch có chức năng kết nối với điện thoại thông minh. Cùm công tắc cũng đã được thay đổi với cách bố trí mới.

Các 2 phiên bản MT-07 và MT-07 Y-AMT dự kiến sẽ được mở bán từ ngày 26/2 tới đây với 3 màu sắc thân xe gồm Xám nhạt mờ, Xanh lam và Xám đậm mờ.