Ngành Giao thông Vận tải: nhìn lại chặng đường năm 2014

Theo báo cáo tổng kết, năm 2014 (tính từ ngày 16/12/2013 đến ngày 15/12/2014), cả nước xảy ra 25.322 vụ, làm chết 8.996 người, làm bị thương 24.417 người. So với năm 2013, giảm 4.063 vụ (-13,8%), giảm 373 người chết (-4%), giảm 5.083 người bị thương (-17,2%).

Công tác đăng kiểm phương tiện được chú trọng và tăng cường. Năm 2014, đã loại bỏ 16.488 xe hết niên hạn sử dụng ; qua công tác kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tàu biển, tỷ lệ tàu biển Việt Nam bị lưu giữ ở nước ngoài giảm còn 3,49% (năm 2013 là 6,13%) và Đội tàu biển Việt Nam đã thoát ra khỏi Danh sách đen của Tokyo-MOU. 

Công tác giảm ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn, đặc biệt là tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh tiếp tục được đẩy mạnh với nhiều giải pháp đồng bộ như: đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đường sắt đô thị, đẩy mạnh xã hội hóa xe buýt, chú trọng quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông tĩnh, triển khai xây dựng các tuyến buýt nhanh, Đề án cung cấp dịch vụ xe đạp công cộng trong khu trung tâm thành phố, điều tiết giữa các phương thức vận tải… để từng bước giảm thiểu phương tiện cá nhân tham gia giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông.

Bộ đã chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh vận tải thực hiện các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, lấy hành khách là trung tâm để phục vụ; các doanh nghiệp khai thác cảng, bến, nhà ga chỉnh trang, đầu tư trang thiết bị, áp dụng công nghệ thông tin để phục vụ công tác quản lý, điều hành, thông tin cho hành khách. Đẩy mạnh tái cơ cấu vận tải, triển khai nhiều giải pháp tăng cường kết nối các phương thức vận tải để giảm áp lực cho vận tải đường bộ . Tổ chức nhiều cuộc đối thoại với các doanh nghiệp vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải, dịch vụ logistics, các doanh nghiệp cảng, bến trong các lĩnh vực GTVT nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp phát triển. Đã ký kết gia nhập và triển khai thực hiện Công ước Lao động hàng hải năm 2006 đối với các tàu biển hoạt động tuyến quốc tế, góp phần quan trọng vào việc tăng cường khả năng hoạt động an toàn, hiệu quả, nâng cao đáng kể năng lực cạnh tranh của đội tàu biển Việt Nam. Sản lượng vận tải toàn Ngành năm 2014 đạt 1.066,6 triệu tấn hàng, 3.058,5 triệu lượt hành khách; tăng 5,6% về tấn vận chuyển và tăng 7,6% về hành khách vận chuyển so với năm 2013 .

Nhờ quyết liệt triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện, lượng xe quá tải đã giảm nhiều, đặc biệt là xe chở hàng đường dài; phần lớn lái xe, chủ xe, chủ hàng, doanh nghiệp vận tải đã có ý thức chấp hành tốt hơn. Một số kết quả đạt được cụ thể như sau: trong năm 2014, các trạm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) lưu động đã kiểm tra 412.223 xe, phát hiện và lập biên bản 59.401 trường hợp vi phạm (chiếm tỷ lệ 14,4%), buộc các phương tiện vi phạm hạ tải 23.005 xe với hơn 120.000 tấn, xử phạt nộp Kho bạc Nhà nước 331 tỷ đồng. Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) thực hiện ủy quyền của Bộ GTVT đã phối hợp với 63 tỉnh, thành phố tổ chức ký cam kết không xếp hàng lên xe quá tải trọng với trên 3.000 doanh nghiệp đầu nguồn hàng; 100% các doanh nghiệp khai thác cảng biển (206 doanh nghiệp) đã ký cam kết; đã có 3.857 cảng, bến thủy nội địa ký cam kết không xếp hàng vượt quá tải trọng xe; các ga đường sắt có vận tải hàng hóa ký cam kết kiểm soát tải trọng phương tiện đến và rời khỏi các ga. Tăng cường kiểm tra, xử lý xe cải tạo trái phép kích thước thùng chở hàng tại các doanh nghiệp, từ ngày 01/8/2014 đến 31/12/2014, đã kiểm tra 6.281/13.485 xe của 1.046 doanh nghiệp, dự án (trên tổng số 4.320 doanh nghiệp, dự án có sử dụng xe ô tô tự đổ) tại 56 địa phương; trong đó, vi phạm 1.169 xe, cắt thùng tại chỗ 342 xe, giữ tem kiểm định 256 xe, yêu cầu tự khắc phục 555 xe.