Ngừng chạy 61 xe khách kém hiệu quả tại bến Mỹ Đình
Các xe này có tần suất hoạt động thấp, hầu hết đã đăng ký chạy 90 chuyến xe trong quý 2 song thực tế chỉ chạy 2-3 lượt, xe tần suất cao nhất là 32 lượt.
Bên cạnh việc ngừng hoạt động các xe khách kém hiệu quả tại bến xe Mỹ Đình, 60 xe khác đi các tỉnh Đông Bắc và Tây Bắc sẽ được điều chuyển về bến Nam Thăng Long. Tại đây, Sở Giao thông Vận tải đã phân luồng hoạt động các tuyến xe, tăng cường biển báo, tổ chức lại giao thông trên tuyến này để ngăn chặn ùn tắc.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải sẽ điều chuyển hơn 100 xe khách các tuyến đi phía nam như Nghệ An, Hà Tĩnh, Thái Bình, Nam Định... về bến Yên Nghĩa. Giữa các bến sẽ có xe buýt cho phép người dân mang hành lý.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải và UBND Hà Nội đã yêu cầu Sở Giao thông hoàn thiện phương án điều chỉnh hoạt động các tuyến xe khách tại bến xe Mỹ Đình, kiểm tra điều kiện của đơn vị kinh doanh vận tải theo đúng quy định.
Ngoài ra, Công an Hà Nội được giao tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm, như xe chạy vòng vo đón khách, xe dù bến cóc xung quanh bến Mỹ Đình, để ngăn chặn các xe bị điều chuyển quay trở lại bến đón khách.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội được giao khẩn trương lập dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình theo quy hoạch, hoàn thành việc đầu tư trong tháng 12 năm nay.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất

Đề nghị cho Đà Nẵng tiếp tục triển khai cơ chế đặc thù sau sáp nhập
Dự báo thời tiết toàn quốc ngày 27/4: Miền Bắc dịu mát, miền Nam nắng nóng tiếp tục kéo dài
Dệt may thích ứng với chính sách thuế quan - Bài cuối: Tái cấu trúc, củng cố thương hiệu
Chủ tịch Quốc hội đề nghị Cần Thơ triển khai rộng rãi phong trào 'bình dân học vụ số'