Bất ngờ lớn với 'chiến xa quái vật' MT-LB

Một đoàn tàu chở phương tiện tác chiến đặc biệt nói trên ra mặt trận đã thu hút sự quan tâm lớn từ giới truyền thông, bởi việc tích hợp vũ khí như trên là chưa từng có tiền lệ.

Xe thiết giáp bánh xích MT-LB được Liên Xô thiết kế và đưa vào sử dụng từ cuối những năm 1960, nó được dùng ban đầu với mục đích chở quân, hàng hóa, cứu thương và kéo pháo.

Mặc dù vậy, MT-LB nguyên bản không quá nổi tiếng và thông dụng với mục đích chở quân cơ động ra chiến trường khi đặt cạnh thiết giáp bánh lốp kiểu BTR.

Tuy nhiên khung gầm của nó lại được "trưng dụng" làm nền tảng để triển khai nhiều loại khí tài khác nhau.

Cỗ chiến xa đặc biệt của Quân đội Nga trên đường ra mặt trận.

MT-LB có trọng lượng 11,9 tấn, chiều dài 6,45 m, chiều rộng 2,86 m, chiều cao 1,86 m, cửa đuôi của nó giúp bảo vệ tốt hơn nhiều trước các loại hỏa lực trên chiến trường so với dòng BTR bánh lốp. Đồng thời xe cũng có thể chở theo 11 binh sĩ mang đầy đủ trang bị hoặc kéo theo 6.5 tấn hàng hóa.

Xe được trang bị một động cơ Diesel YaMZ 238 công suất 240 mã lực, cho phép đạt vận tốc tối đa 61 km/h trên địa hình bằng phẳng và có thể bơi bằng hệ thống xích với tốc độ 5 - 6 km/h.

Vũ trang thường gặp của MT-LB là một tháp súng máy PKT 7,62 mm nằm ở bên phải, cho phép nó yểm trợ hỏa lực cho bộ binh trên chiến trường. Ngoài ra khung gầm còn có thể gắn thêm nhiều loại vũ khí khác mà khẩu 2M-3 là một ví dụ điển hình.

Hải pháo nòng đôi 2M-3 được đưa vào biên chế Hải quân Liên Xô từ năm 1952, đây là một trong những mẫu pháo hạm hạng nhẹ lâu đời nhất còn được sử dụng trên thế giới.

Pháo 2M-3 cỡ 25 mm có chiều dài nòng lớn gấp 79 lần đường kính (L/79), trọng lượng 1,5 tấn, tốc độ bắn 450 phát/phút, sơ tốc đầu nòng 910 m/s, tầm bắn tối đa 3.000 m, tầm bắn hiệu quả 2.300 m.

Vũ khí này được điều khiển bởi 1 xạ thủ thông qua kính ngắm dạng vòng (so kim), nhìn chung cơ cấu trên khá thô sơ, điều này cũng dễ hiểu do nó đã có tuổi đời hàng chục năm.

Tuy nhiên quan sát tháp pháo gắn trên chiếc MT-LB, có thể thấy rằng nó còn sử dụng nòng trọng liên 14,5 mm KPVT thay vì chỉ có nòng 25 mm truyền thống.