Các cuộc thử nghiệm động cơ trực thăng mới nhất bắt đầu ở Nga

DNVN - Công ty St.Petersburg "UEC-Klimov" đã hoàn thành việc lắp ráp hoàn chỉnh một mẫu trình diễn của động cơ trực thăng thế hệ mới nhất.

"Solntsepeks" và T-90S của Nga trở thành ngôi sao trong cuộc duyệt binh ở Iraq / Phương Tây đánh giá cao bộ đôi T-72B3 và T-14 của Nga

Hiện tại, đơn vị đang chuẩn bị cho các bài kiểm tra dự bị - theo dịch vụ báo chí của Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec.

Động cơ này có tên gọi là VK-650V, đã được phát triển từ năm 2019. Động cơ mới đã được tạo ra để thay thế loại Arrius 2G1 của Pháp, hiện đang được lắp đặt trên trực thăng đa năng hạng nhẹ Ka-226T của Nga. Ngoài ra trong tương lai, VK-650V cũng sẽ có thể được sử dụng trên các phương tiện như Ansat-U và VRT-500 dân dụng, hoặc trên các loại UAV quân sự hạng nặng.

Được biết, động cơ mới sẽ có thể cung cấp công suất lên tới 650 mã lực và 750 mã lực, ở chế độ cất cánh và khẩn cấp tương ứng. Trong trường hợp này, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ là 245 gr mỗi mã lực trên giờ, hoặc 280 gr ở chế độ bay hành trình.

Nguyên mẫu trình diễn của động cơ VK-650V đã được lắp ráp. Ảnh: TASS.

Nguyên mẫu trình diễn lắp ráp hoàn chỉnh của động cơ trực thăng nội địa của Nga đã được cài đặt trên thiết bị thử nghiệm đặc biệt. Việc kiểm tra hệ thống động lực sẽ bắt đầu trong thời gian tới.

Các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của động cơ VK-650V được lên kế hoạch vào năm 2022. Động cơ sẽ được chứng nhận vào năm 2023 và quá trình sản xuất hàng loạt dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2024.

Nga đang cho thấy mình cố gắng nỗ lực tránh phụ thuộc vào nước ngoài, đặc biệt là Ukraine ở lĩnh vực máy động lực tàu thủy cũng như hàng không, mặc dù vậy quá trình trên dự báo sẽ còn lâu dài khi hầu hết mới ở trạng thái thử nghiệm, đồng thời chưa có bằng chứng cho thấy chúng sẽ có chất lượng tương đương.