Cách Nga có thể tăng tầm bắn của “siêu bom” FAB-3000

Tập đoàn quốc phòng Rostec của Nga mới đây cho biết các kỹ sư nước này đang nỗ lực tăng tầm bắn của các loại bom trên không, đặc biệt là bom FAB-3000.

“Bom 3 tấn FAB-3000 với mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh phổ quát UMPC đã trở thành vũ khí đáng gờm của Nga trong chiến dịch quân sự đặc biệt. Việc phát triển và chế tạo các phiên bản cải tiến của loại bom này đang được các kỹ sư tiến hành, giúp tăng đáng kể tầm bắn cũng như mức độ hủy diệt mục tiêu”, thông báo của tập đoàn quốc phòng Rostec cho biết.

Thông tin liên quan đến FAB-3000 được đặc biệt quan tâm trong bối cảnh Nga đã tăng cường sử dụng loại bom này trên chiến trường Ukraine.

FAB-3000 có khả năng tấn công các mục tiêu và công trình phòng thủ kiên cố. Tổng khối lượng của bom lên tới 3 tấn, trong đó, trọng lượng của thuốc nổ vào khoảng 1,4 tấn, chúng đủ sức phá hủy các những công trình nằm sâu dưới lòng đất.

Việc tăng tầm tác chiến của bom FAB-3000 sẽ cho phép Không quân Nga tấn công mục tiêu nằm ở khoảng cách xa đáng kể so với tiền tuyến, điều này sẽ mang lại sự linh hoạt và an toàn về mặt chiến thuật cao hơn cho phi công.

Bom FAB-3000 của Nga. Ảnh: BQP Nga

Các nhà quan sát ban đầu cho rằng, quán tính của một quả bom hạng nặng như FAB-3000 kết hợp với tốc độ cao trước khi va chạm sẽ không cho phép UMPC đưa quả bom tới mục tiêu một cách chính xác.

Ít nhất 2 video được đăng tải trực tuyến cho thấy quả bom FAB-3000 chệch mục tiêu đáng kể. FAB-1500 và các loại bom nhẹ hơn cùng dòng có trang bị UMPC không chệch mục tiêu nhiều đến vậy.

Kênh Telegram FighterBomber cho rằng, mức độ thiếu chính xác của FAB-3000 UMPC sẽ khiến nó mất đi sức mạnh hủy diệt mà đầu đạn của nó gây ra.

“Một quả bom FAB-3000 rơi chệch mục tiêu 20m sẽ chỉ gây ra thiệt hại tương đương với một quả bom FAB-500”, kênh Telegram FighterBomber nhận định

Tuy nhiên các video gần đây về các cuộc tấn công sử dụng FAB-3000 cho thấy độ chính xác đã được cải thiện. Ngoài ra, số lượng video được đăng tải cũng cho thấy loại bom này đang được Nga sử dụng ngày càng nhiều.

Hôm 8/7, kênh Telegram Military Informan cho hay, các chuyên gia Nga đã khắc phục vấn đề nổi lên sau khi triển khai bom FAB-3000 UMPC.

Ngày 14/7, Bộ Quốc phòng Nga công bố video cho thấy bom FAB-3000 gắn UMPC được thả từ máy bay Su-34. Quả bom được thả ra khỏi máy bay ở độ cao lớn, lăn tròn và bung cánh. Có thể quan sát được quá trình bay tương đối ổn định của FAB-3000.

FAB-3000 UMPC hiện có tầm bắn 50-60 km. Chưa rõ Nga có ý định tăng tầm bắn của loại bom này như thế nào, tuy nhiên theo Eurasian Times, việc tích hợp một động cơ phản lực cánh quạt nhỏ vào bộ thiết bị lượn UMPC sẽ là một giải pháp hợp lý.

Sửa đổi như vậy sẽ không gặp nhiều khó khăn về mặt kỹ thuật. Thậm chí nó sẽ làm tăng tầm bắn của một quả bom lên đáng kể, có thể tới hàng trăm km. Tùy thuộc vào hiệu suất của động cơ phản lực cánh quạt, quả bom có ​​thể “bay” được hơn 200 km.

Giải pháp này cũng có một nhược điểm. Việc sử dụng động cơ phản lực sẽ làm tăng tín hiệu của quả bom trên màn hình radar đối phương, khiến nó dễ bị đánh chặn hơn.

Thay vì động cơ phản lực cánh quạt, các kỹ sư Nga cũng có thể làm tăng tầm bắn của FAB-3000 bằng cách tích hợp động cơ tên lửa cỡ nhỏ bị để đẩy quả bom lên độ cao lớn hơn và tốc độ cao hơn trước khi nó rơi xuống.

Theo chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev, một cách khác có thể tăng tầm bắn của bom FAB-3000 là nhờ vào tiêm kích Su-34 NVO.

Su-34 NVO là phiên bản chuyên dụng của Su-34 - loại máy bay tiêm kích-ném bom/tấn công siêu thanh tầm trung có thể hoạt động trong mọi thời tiết của Nga.

Ký hiệu “NVO” là viết tắt của “Phiên bản mới dành cho các chiến dịch”, biểu thị những cải tiến và sửa đổi phù hợp với nhu cầu hoạt động cụ thể. Phiên bản này được thiết kế cho các nhiệm vụ tấn công sâu, ngăn chặn và hỗ trợ trên không, khiến nó trở thành một tài sản linh hoạt trong kho vũ khí của Không quân Nga.

Kích thước của Su-34 NVO tương tự như mẫu Su-34 cơ bản, dài khoảng 23,34 mét, sải cánh khoảng 14,7 mét và cao 6,09 mét. Kích thước này cho phép máy bay duy trì sự cân bằng giữa hiệu suất khí động học và khả năng tải trọng. Đây là yếu tố rất quan trọng đối với khả năng đa nhiệm của Su-34 NVO.

Hệ thống đẩy của Su-34 NVO bao gồm 2 động cơ phản lực cánh quạt Saturn AL-31F, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy khoảng 123 kN với bộ đốt sau. Những động cơ này cho phép máy bay đạt tốc độ tối đa Mach 1,8.

Su-34 NVO được trang bị hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, hệ thống radar hiện đại và hệ thống tác chiến điện tử toàn diện. Máy bay được trang bị radar mảng pha có khả năng theo dõi nhiều mục tiêu cùng lúc và dẫn đường cho đạn dược chính xác. Su-34 NVO có màn hình đa chức năng, cung cấp cho phi công những thông tin quan trọng theo thời gian thực.

Su-34 NVO khác với Su-34M chủ yếu ở hệ thống điện tử hàng không và các cải tiến dành riêng cho nhiệm vụ. Su-34M chú trọng vào các nâng cấp công nghệ và hiệu quả chiến đấu được tăng cường, còn Su-34 NVO tập trung vào tính linh hoạt và khả năng thích ứng với nhiều nhiệm vụ khác nhau.

Theo chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev, phi công lái Su-34 NVO bay lên độ cao khoảng 14.500 đến 15.500 mét và thả bom F-3000 ở tốc độ siêu thanh với phần mũi máy bay chếch lên trên. Động tác này có thể mở rộng tầm bay của bom lên 70-80 km. Tuy nhiên, giải pháp như vậy cũng đi kèm với những rủi ro. Su-34NVO có thể trở thành mục tiêu của hệ thống phòng không Patriot PAC-2 GEM-T/C ở Ukraine.

Bên cạnh đó, để thành thạo các kỹ thuật nói trên, phi công cần phải được đào tạo và thực hành rộng rãi để đảm bảo an toàn và chính xác.