Khám phá tàu sân bay 'bất Khả chiến bại' của Hải quân Anh
Bắt đầu được nhập biên chế từ năm 1980, các tàu sân bay lớp Invincible - "bất khả chiến bại" của Hải quân Hoàng gia Anh đã phục vụ cần mẫn tới tận năm 2014 mới chính thức nghỉ hưu.
Chạy được có 200km, xe tăng tối tân nhất Thụy Sĩ còn làm được gì? / Vua Thái Lan phản đối chị gái tranh cử thủ tướng
Lớp Invincible bắt đầu được thiết kế từ năm 1966, nhanh chóng trở thành tàu sân bay chủ lực của Hải quân Hoàng gia Anh trong nửa cuối của Chiến tranh Lạnh bắt đầu được biên chế từ năm 1980.
Ban đầu, tàu được thiết kế như một tuần dương hạm với khả năng mang trực thăng nhưng về sau, do đòi hỏi phức tạp của tình hình thế giới khiến Hải quân Hoàng gia Anh phải thiết kế lại, biến Invincible từ một lớp tàu tuần dương hạm thành tàu sân bay.
Sau khi được thiết kế lại, tàu có độ giãn nước tối đa 19.500 tấn, chiều dài 206,6 mét với lườn rộng 27,5 mét và mớm nước khi mang tải tối đa là 7,3 mét.
Tàu sân bay bất khả chiến bại của Hải quân Anh được trang bị tổng cộng 4 động cơ tuabin khí cho phép nó di chuyển được với tốc độ tối đa lên tới 28 hải lý giờ - tương đương với 52 km/h và có tầm hoạt động tối da 13.000 km khi di chuyển ở tốc độ hành trình.
Tàu sân bay này có biên chế thuỷ thủ đoàn và sĩ quan chỉ huy tổng cộng 1000 người, bao gồm 650 nhân lực thuộc Hải quân và 350 nhân lực thuộc Không quân Hải quân. Ngoài ra tàu còn có thể mang theo tối đa 500 lính thuỷ quân Lục chiến nếu cần.
Vũ khí được trang bị trên tàu sân bay lớp Invincible khá thô sơ, chỉ có 2 khẩu pháo phòng không cỡ nòng 20mm và 3 khẩu pháo cao tốc Phalanx loại 30mm.
Trong những nhiệm vụ cường kích, chống tàu mặt nước và chống ngầm, biên chế của Invincible bao gồm 12 máy bay Harrier GR.7/9 cùng 10 trực thăng Sea King ASaC.
Trong khi đó khi chỉ thực hiện nhiệm vụ không quân cường kích và săn tàu mặt nước, biên chế máy bay của Invincible bao gồm 18 máy bay Harrier GR.7/9 và 4 trực thăng Sea King ASaC.
Hải quân Hoàng gia Anh tổng cộng đã đóng 3 tàu sân bay loại này. Chiếc ra đời sớm nhất vào năm 1980 đã được cho loại biên vào năm 2005. Chiếc ra đời muộn nhất được nhập biên từ năm 1985 đã được về hưu năm 2011 và chiếc cuối cùng được về hưu năm 2014.
Theo kienthuc.net.vn
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Cột tin quảng cáo
