Máy bay chở 80 người lật ngược ngay khi hạ cánh ở sân bay khiến 18 người bị thương

Hãng hàng không Delta của Hoa Kỳ cho biết một máy bay CRJ900 do công ty con Endeavor Air của hãng này vận hành đã gặp phải một vụ tai nạn máy bay đơn lẻ với 76 hành khách và bốn thành viên phi hành đoàn trên máy bay. Chiếc CRJ900 16 năm tuổi, do Bombardier của Canada sản xuất (BBDb.TO)

Những người ứng cứu khẩn cấp hoạt động xung quanh một chiếc máy bay trên đường băng sau vụ tai nạn máy bay tại Sân bay quốc tế Toronto Pearson ở Mississauga, Ontario, Canada ngày 17 tháng 2 năm 2025. REUTERS

Chính quyền Canada cho biết họ sẽ điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, hiện vẫn chưa rõ.

Hành khách John Nelson đã đăng một đoạn video ghi lại hậu quả lên Facebook, cho thấy cảnh xe cứu hỏa phun nước vào chiếc máy bay nằm ngửa trên đường băng phủ đầy tuyết. Sau đó, ông nói với CNN rằng không có dấu hiệu bất thường nào trước khi hạ cánh."Chúng tôi chạm đất, nghiêng sang một bên, rồi lộn ngược xuống dưới", Nelson nói với kênh truyền hình."Tôi chỉ cần tháo dây an toàn và ngã xuống rồi tự đẩy mình xuống đất. Sau đó, một số người bị treo lơ lửng và cần được giúp đỡ để xuống, còn những người khác thì có thể tự mình xuống được", anh nói.

Sân bay Pearson cho biết trước đó vào thứ Hai rằng họ đang phải đối phó với gió mạnh và nhiệt độ giá lạnh khi các hãng hàng không cố gắng bù đắp các chuyến bay bị lỡ sau trận bão tuyết cuối tuần đã đổ hơn 22 cm (8,6 inch) tuyết xuống sân bay.

Theo trang web theo dõi chuyến bay FlightRadar24, máy bay của Delta đã hạ cánh xuống Toronto lúc 2:13 chiều (1913 GMT) sau chuyến bay kéo dài 86 phút và dừng lại gần ngã tư đường băng 23 và đường băng 15. "Máy bay bị lật úp và bốc cháy", một nhân viên cứu hộ nói với tháp kiểm soát không lưu sau khi một nhân viên kiểm soát lưu lượng lưu ý rằng một số hành khách đang đi bộ gần máy bay bị rơi, theo bản ghi âm về vụ việc được đăng trên liveatc.net.

Deborah Flint, chủ tịch sân bay Toronto, cho rằng việc không có trường hợp tử vong một phần là nhờ vào công tác ứng cứu đầu tiên tại sân bay. "Chúng tôi rất biết ơn vì không có thương vong về người và chỉ có những thương tích tương đối nhẹ", bà phát biểu tại một cuộc họp báo.

Đội cứu hộ đang ứng cứu máy bay.

Michael J. McCormick, phó giáo sư quản lý không lưu tại Đại học Hàng không Embry-Riddle, cho biết tư thế lộn ngược khiến vụ tai nạn trở nên khá đặc biệt. "Nhưng thực tế là 80 người đã sống sót sau một sự kiện như thế này là minh chứng cho kỹ thuật và công nghệ, bối cảnh pháp lý sẽ tạo nên một hệ thống mà ở đó, người ta thực sự có thể sống sót sau một sự việc mà cách đây không lâu có thể gây tử vong", ông nói.

Delta cho biết trong một tuyên bố rằng tất cả 18 người bị thương đều là hành khách và đã được đưa đến bệnh viện trong khu vực.

Giám sát viên Lawrence Saindon của Dịch vụ cấp cứu khu vực Peel cho biết, trong số những người bị thương, hai người được đưa bằng máy bay đến các trung tâm chấn thương và một trẻ em được đưa đến bệnh viện nhi.

Sân bay Toronto đã đóng cửa hơn hai giờ trước khi các chuyến bay khởi hành và đến được tiếp tục. Điều này dẫn đến sự chậm trễ trên mặt đất và chuyển hướng đến các sân bay khác bao gồm Sân bay quốc tế Montreal-Trudeau, nơi cho biết đang chuẩn bị tiếp nhận một số chuyến bay bị chuyển hướng có thể gây ra sự chậm trễ hơn nữa.