Mỹ có lý khi gọi F-35 là máy bay hiệu quả nhất

Đánh giá được đưa ra dựa vào kết quả hoạt động thử nghiệm cũng như diễn tập chiến đấu trong năm 2020. Theo không quân Mỹ, khả năng chiến đấu của F-35A Lightning II được cải thiện là do đội máy bay được đổi mới, cũng như gia tăng số lượng phụ tùng thay thế sẵn có và mở thêm các kho hàng mới cho chúng.

Điều này trở nên khả thi nhờ vào nguồn tài trợ bổ sung cho chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Tạp chí nhắc lại rằng Không quân Mỹ có kế hoạch loại bỏ dần F-15C và F-15D, cũng như trong tương lai sẽ loại bỏ F-22A Raptor.

F-35 phô diễn khả năng cơ động.

Khả năng cơ động của F-35A đã được Không quân Mỹ vừa đăng tải một số hình ảnh về buổi luyện tập của tiêm kích tàng này tại căn cứ Luke, bang Arizona vừa qua. Để được xếp vào hàng chiếc máy bay hiệu quả nhất, khả năng cơ động của F-35 cũng được tăng lên đáng kể khi chiến đấu cơ này thể hiện thành công những bài bay cực khó trước đây chỉ tiêm kích Nga làm được.

Trong cuộc diễn tập, chiếc F-35A đã phô diễn những độc tác nhào lộn siêu tưởng mà theo quan niệm của nhiều người thì chỉ có tiêm kích 2 động cơ của Nga mới làm nổi chứ chẳng thể nào nhìn thấy trên chiến đấu cơ 1 động cơ.

Dưới sự điều khiển của phi công lão luyện và hệ thống điều khiển bay cực kỳ tiên tiến, F-35A không chỉ thực hiện màn trình diễn "Rắn hổ mang - Pugachev's Cobra" mà dòng Flanker vẫn làm mà còn phát triển lên thành "Rắn hổ mang quay đầu".

Giai đoạn đầu khi thực hiện động tác "Rắn hổ mang quay đầu" thì chiếc tiêm kích F-35A cũng lấy độ cao ở tốc độ chậm và hơi ngửa ra sau giống như những gì mà máy bay chiến đấu Nga vẫn thường biểu diễn.

Nhưng sau đó khi máy bay bắt đầu lật ngửa thì phi công đã giảm lực đẩy xuống mức gần như bằng 0, máy bay chúc mũi xuống và bắt đầu rơi tự do tuy nhiên đây là một cú rơi có kiểm soát chặt chẽ chứ không phải mất điều khiển.

Sau đó tưởng như chiếc F-35A này sẽ lộn vòng 180 độ thì bất ngờ máy bay lại trở về trạng thái cân bằng và quay đầu ngay trên không ở trạng thái động cơ gần như đã tắt và vận tốc gần như bằng 0, đây là điều không tưởng và chưa từng được nhìn thấy.

Điều cần nhắc đến nữa đó là F-35 chỉ có duy nhất 1 động cơ, nó khó khăn hơn nhiều khi phải thực hiện các thao tác nhào lộn trên so với những chiếc tiêm kích có 2 động cơ để tiện cho việc điều chỉnh quá trình quay ngang như chiến đấu cơ Nga.

Đặc tính mới nhất vừa được trình diễn của Lightning II cho thấy tiềm năng của nó còn rất lớn và chưa được công bố hết, với tên lửa không đối không có khả năng khóa mục tiêu sau khi phóng (Nga chưa có sản phẩm tương đương) kết hợp độ cơ động tuyệt vời thì nó có thể bắn hạ Su-35S cả trong không chiến cự ly gần.

Còn trong không chiến ngoài tầm nhìn, chiếc F-35 nhờ khả năng tán xạ sóng radar cực tốt sẽ thấy trước và bắn trước Su-35S từ cự ly rất xa, do chiếc tiêm kích Nga có kích thước và diện tích phản xạ radar thuộc hàng lớn nhất hiện nay.

Trong khi F-35A được Không quân Mỹ đánh giá rất cao thì trong một diễn tập đối kháng với tiêm kích thế hệ 4 Typhoon và Rafale hồi năm 2020, chiến đấu cơ tàng hình Mỹ chấp nhận thua thảm với tỷ số 14 - 5, tức là Typhoon thắng 14, trong khi con số này của F-35A là 5.

Ngoài ra, khi tuyên bố F-35A là máy bay hiệu quả nhất, Không quân Mỹ cũng không hề nói đến hàng trăm lỗi vẫn tồn tại trên dòng chiến đấu cơ này được Bộ Quốc phòng Mỹ nhắc đến hồi đầu năm 2021.