Su-57 Nga khó lòng qua mặt radar AN/APG-81 của F-35

"Không giống như vấn đề khác do nhà thầu chưa thực hiện công việc theo đúng các thông số kỹ thuật, hoặc máy bay không hoạt động theo kế hoạch dự kiến, radar Northrop Grumman AN/APG-81 với ăng ten mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) vẫn thực hiện các chức năng của nó rất tốt".

Su-57 của Nga bị nhận xét khó lòng qua mặt radar AN/APG-81 AESA của Mỹ. Ảnh: Topwar.

"Hiện tại radar này chỉ có thể phát hiện những gì trực tiếp ở phía trước nó, trong chế độ tìm kiếm mục tiêu mặt biển, hiệu suất này không đủ tốt cho hải quân, họ muốn có thể quét một khu vực rộng hơn hiện tại".

"Mặc dù vấn đề này có thể được khắc phục bằng cách sửa đổi và cập nhật phần mềm nhằm nâng cao sức mạnh tính toán của radar, nhưng nó vẫn sẽ tồn tại trong một thời gian", đại diện của Lầu Năm Góc tuyên bố với giới truyền thông.

Trên thực tế, điều này có nghĩa là sau khi định hình radar, máy bay chiến đấu Su-57 của Nga có thể bị F-35 phát hiện không chỉ ở khoảng cách xa mà còn trong bán kính rộng, làm mất đi lợi thế của tiêm kích tàng hình Nga trước F-35. Thực chất đây là điều cũng không gây ngạc nhiên bởi diện tích phản xạ radar của Su-57 vẫn bị đánh giá là còn ở mức khá cao.