Trung Quốc chế tạo hàng loạt phiên bản tác chiến đặc biệt của máy bay Y-9

Trong một phóng sự đăng tải trên kênh truyền hình CCTV-7, SAIC tuyên bố rằng máy bay tác chiến đặc biệt Y-9 sẽ "cho phép Quân đội Trung Quốc nhận ra mọi chuyển động thù địch và thậm chí phá hoại liên lạc của kẻ thù".

Báo cáo của Thời báo Hoàn cầu nói rằng một dây chuyền lắp ráp hàng loạt đã hoạt động tại cơ sở sản xuất của SAIC ở Hanzhong, với mỗi khung máy bay trải qua 5 trạm lắp ráp trước khi hoàn thành, quá trình chuyên môn hóa và phân công sản xuất này cho phép tăng 30% sản lượng.

Các máy bay tác chiến đặc biệt trên khung thân Y-9 đang được Trung Quốc sản xuất. Ảnh: CCTV-7.

Thiết kế của máy bay Y-9 có nguồn gốc từ chiếc Antonov An-12 Cub được Trung Quốc mua từ Liên Xô vào những năm 1960 và được sản xuất dưới tên Shaanxi Y-8 từ đầu thập niên 1970.

Việc sản xuất phiên bản hiện đại hóa có tên định danh Y-9 bắt đầu vào khoảng năm 2010 và chính thức đi vào hoạt động trong Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) vào năm 2012.

Biến thể cơ bản của Y-9 được sử dụng làm máy bay vận tải chiến thuật và có thể chở khoảng 20 tấn hàng hóa hoặc 100 lính dù. Phân tích trước đây của tạp chí quốc phòng Jane's đã đánh giá rằng khoảng một phần ba số máy bay Y-9 được chế tạo theo cấu hình cơ bản này.

Khung thân Y-8 và Y-9 cũng đã được sử dụng để phát triển một số biến thể của máy bay tác chiến đặc biệt, bao gồm chỉ huy và cảnh báo sớm trên không (AEW&C), tuần tra hàng hải và chống ngầm (MPA), tình báo điện tử (ELINT), tình báo thông tin liên lạc (COMINT), biện pháp đối phó điện tử (ECM) và hoạt động chiến tranh tâm lý (PSYOPS).