Sau dẹp loạn, bến xe Mỹ Đình được 'rót' 55 tỷ đồng

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi vừa kí quyết định phê duyệt Dự án mở rộng bến xe Mỹ Đình.

Theo đó, tổng diện tích nghiên cứu dự án là 1,3 ha nhằm xây mới bãi đỗ xe, sân đường, nhà dịch vụ bến xe, nhà bảo vệ, nhà vệ sinh. Tổng mức đầu tư Dự án là 55,463 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách. Thời gian thực hiện dự án là quý I/2014.
 
Ông Nguyễn Văn Khôi yêu cầu Tổng công ty Vận tải Hà Nội triển khai dự án đảm bảo tuân thủ đúng các quy định hiện hành về quản lý đầu tư xây dựng của nhà nước và Thành phố; nghiên cứu đầu tư đồng bộ theo quy hoạch và đầu tư hiệu quả, tránh lãng phí, chồng chéo trong triển khai thực hiện.

Theo ông Khôi, mục tiêu của Dự án là mở rộng bến xe Mỹ đình, kết nối đồng bộ với bến xe khách Mỹ Đình hiện tại, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của nhân dân đi và đến Hà Nội; góp phần tăng cường quản lý giao thông, giữ gìn trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị tại phía Tây của Thành phố, tăng cường khả năng vận chuyển hành khách công cộng, góp phần giảm thiểu khả năng ùn tắc giao thông.

Trước đó, sau khi rà soát các tuyến xe tại bến Mỹ Đình, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quyết định ngừng hoạt động 61 trong khoảng 1.200 xe khách đang hoạt động tại đây. Các xe này có tần suất hoạt động thấp, hầu hết đã đăng ký chạy 90 chuyến xe trong quý 2 song thực tế chỉ chạy 2-3 lượt, xe tần suất cao nhất là 32 lượt.

Bên cạnh việc ngừng hoạt động các xe kém hiệu quả tại bến xe Mỹ Đình, 60 xe khác đi các tỉnh Đông bắc và Tây bắc sẽ được điều chuyển về bến Nam Thăng Long. Tại đây, Sở Giao thông Vận tải đã phân luồng hoạt động các tuyến xe, tăng cường biển báo, tổ chức lại giao thông trên tuyến này để ngăn chặn ùn tắc.

Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải sẽ điều chuyển hơn 100 xe khách các tuyến đi phía nam như Nghệ An, Hà Tĩnh, Thái Bình, Nam Định... về bến Yên Nghĩa. Giữa các bến sẽ có xe buýt cho phép người dân mang hành lý.