Tái đề xuất phương án xây cầu vượt qua Đàn Xã Tắc

Đây là một trong ba phương án từng được chủ đầu tư đề xuất vào năm 2013. Các phương án khác là 2C1 - cầu vượt có tim cầu đi lệch về phía bắc (phía đường Tôn Đức Thắng) và phương án 4.2B - cầu vượt có tim cầu lệch về phía nam (phía đường Nguyễn Lương Bằng), bổ sung cầu nhánh đi một chiều từ Khâm Thiên qua nút Ô Chợ Dừa, nhập vào cầu chính trên vành đai 1.

 

 

Theo Ban quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị, trên cơ sở thám sát của ngành khảo cổ, các phương án 3.1 và 4.2B được đánh giá là không ảnh hưởng đến di tích Đàn Xã Tắc. Song phương án 4.2B không phù hợp với quy hoạch chung xây dựng thủ đô, phạm vi đoạn tuyến từ phố Khâm Thiên nằm ngoài chỉ giới đỏ nút giao thông Ô Chợ Dừa. Do đó, cơ quan này thống nhất trình lãnh đạo thành phố phương án 3.1 xây dựng cầu vượt lệch về phía nam.

 

Theo thiết kế sơ bộ, cầu vượt dài 470 m, có tim nhánh chính lệch về phía nam nút Ô Chợ Dừa, mặt cắt ngang 14 m, gồm 4 làn xe, dải phân cách giữa 0,5 m, tốc độ thiết kế 40 km mỗi giờ.

 

Dựa trên đề xuất của chủ đầu tư, ngày 10/10, Phó chủ tịch Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã giao Sở Quy hoạch Kiến trúc tổng hợp ý kiến của các sở ngành về phương án cầu vượt để lãnh đạo thành phố quyết định phương án tối ưu.