Liên kết để phát triển logistics
Xuất khẩu da giày năm nay có thể đạt 21,5 tỷ USD / Nợ xấu toàn hệ thống ngân hàng đã xuống dưới 2%
Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp cho rằng: Hải Phòng cần chú trọng hơn về độ sâu của luồng tầu bởi có nhiều đoạn độ sâu luồng chưa đạt mức tối thiểu là 7m.
Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp cũng cho rằng, Hải Phòng cần tiếp tục đẩy mạnh công tác cải cách thủ tục hành chính, giảm thời gian thông quan hàng hóa, vừa để tạo sức bật mới cho hơn 400 doanh nghiệp đang hoạt động, đồng thời thu hút thêm các doanh nghiệp mới trong lĩnh vực logistics.

Ảnh minh họa.
Hải Phòng đã thu hút được gần 60 dự án logistics với tổng vốn đầu tư gần 500 triệu USD. Theo quy hoạch trong thời gian tới, thành phố sẽ có 6 trung tâm dịch vụ logistics với tổng diện tích hơn 300 hecta với đầy đủ các chức năng. Đây cũng là cơ sở để Hải Phòng đề xuất xây dựng cơ chế hình thành khu tự do thương mại nhằm phát huy hiệu quả khu cảng quốc tế.
Đại diện bộ Công Thương cũng cho rằng, Hải Phòng cần có hướng phát triển nhằm phát huy lợi thế về hạ tầng với hệ thống cảng nước sâu, đường sắt, hàng không, hệ thống đường cao tốc, đường sông và đường ống. Đồng thời, Hải Phòng cần tập trung vào 3 trục chính: dịch vụ cảng, kho bãi, xử lý và trung chuyển dựa trên nền tảng ứng dụng công nghệ cao; tiếp tục triển khai hệ thống đường sắt nhằm giảm sự phụ thuộc vào vận tải đường bộ hiện chiếm tới 70% khối lượng vận tải.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
AirAsia mở hai đường bay trực tiếp từ Manila, Bali đến Đà Nẵng
Gia Lai: Bước đi chiến lược mở rộng không gian phát triển sau sáp nhập
Nới ngưỡng điều chỉnh giá xăng dầu lên 15%, sẵn sàng ứng ngân sách để bình ổn giá
Giá heo hơi ngày 21/3: Tiếp tục tăng nhẹ, cao nhất ở mức 69.000 đồng/kg
Giá nông sản ngày 21/3: Cà phê tăng, hồ tiêu giảm sâu








