Đà Nẵng xác định logistics là ngành dịch vụ trọng điểm

Lợi thế đặc biệt của Đà Nẵng

Theo Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng Lê Ngọc Quang, Diễn đàn Logistics Việt Nam (VLF) là hoạt động thường niên uy tín, quy tụ các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia hàng đầu và cộng đồng doanh nghiệp trong nước, quốc tế để thảo luận, chia sẻ giải pháp thúc đẩy phát triển ngành dịch vụ logistics – “mạch máu” của nền kinh tế hiện đại.

Việc VLF 2025 được tổ chức tại Đà Nẵng trong thời điểm TP bước vào giai đoạn phát triển mới càng có ý nghĩa quan trọng, góp phần cụ thể hóa các chủ trương lớn của Trung ương và định vị Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics, công nghiệp công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, tài chính - thương mại quốc tế của quốc gia và khu vực.

Ông Lê Ngọc Quang cho hay, TP Đà Nẵng với diện tích tự nhiên gần 12 nghìn km², dân số hơn 3 triệu người, hội tụ đầy đủ, đồng bộ các yếu tố về chiến lược, hạ tầng cảng biển, sân bay, đường sắt, đường bộ, các khu công nghiệp, khu kinh tế, khu công nghệ cao, khu CNTT tập trung, vùng nông nghiệp và khu thương mại tự do (FTZ).

Với vị trí đặc biệt này, Đà Nẵng không chỉ là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của miền Trung - Tây Nguyên mà còn là cửa ngõ ra Biển Đông của Hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối Myanmar - Thái Lan - Lào - Việt Nam, mở ra không gian phát triển mới cho cả khu vực.

Đây là những lợi thế để giúp TP có những chuyển biến mạnh mẽ trong công tác thu hút đầu tư, thúc đẩy sản xuất - xuất khẩu, kích cầu tiêu dùng nội địa, góp phần thực hiện có hiệu quả những chủ trương, chính sách lớn đã đề ra tại các kết luận, nghị quyết của Bộ Chính trị, Quốc hội.

Cụ thể là Kết luận 79-KL/TW, Nghị quyết 43-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; các nghị quyết trụ cột, quan trọng của Bộ Chính trị, Nghị quyết 222/2025/QH15 của Quốc hội về thành lập, hoạt động, quản lý và cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng cho Trung tâm tài chính quốc tế. Đặc biệt, Nghị quyết 136/2024/QH15 của Quốc hội cho phép Đà Nẵng đã trở thành địa phương tiên phong thí điểm triển khai mô hình FTZ.

Những bước đi chiến lược

Ông Lê Ngọc Quang nhấn mạnh, Đà Nẵng xác định logistics là ngành dịch vụ trọng điểm, có tính lan tỏa cao, là nền tảng phát triển công nghiệp, thương mại, du lịch và đầu tư. Trong những năm qua, TP đã tập trung quy hoạch, đầu tư và hoàn thiện kết cấu hạ tầng logistics với nhiều dự án quy mô lớn như cảng Tiên Sa, cảng Liên Chiểu, cảng Kỳ Hà, sân bay quốc tế Đà Nẵng, sân bay Chu Lai cùng hệ thống đường cao tốc, đường sắt, các khu, cụm công nghiệp và trung tâm logistics gắn kết liên vùng.

Đặc biệt, dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu đang triển khai sẽ là cảng cửa ngõ quốc tế, có khả năng đón tàu trọng tải lớn, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng của khu vực và cả nước. Cùng với đó, việc kết nối và phát huy hiệu quả hệ thống cảng Chu Lai - Liên Chiểu - Tiên Sa - Kỳ Hà - Dung Quất hình thành cụm cảng tổng hợp miền Trung, tạo hành lang vận tải liên hoàn đường biển, đường bộ, đường sắt, hàng không.

Song song với phát triển hạ tầng, Đà Nẵng đang chú trọng phát triển nguồn nhân lực, chuyển đổi số, cải cách hành chính và xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh.

Với tầm nhìn dài hạn, Đà Nẵng đã triển khai xây dựng FTZ - mô hình đầu tiên tại Việt Nam, kỳ vọng sẽ là cực tăng trưởng mới, hội tụ các tập đoàn logistics quốc tế, trung tâm phân phối hàng hóa, thương mại điện tử xuyên biên giới, tài chính, bảo hiểm và dịch vụ giá trị gia tăng. Đây là mô hình đột phá, hướng tới tự do hóa thương mại, hội nhập sâu rộng, góp phần nâng cao vị thế Đà Nẵng trên bản đồ logistics khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Cam kết của chính quyền TP

Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng nhấn mạnh thêm, trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh hội nhập quốc tế, phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và chuyển đổi số toàn diện, TP xác định phát triển logistics không chỉ là yêu cầu về kinh tế mà còn là bước đi tất yếu để góp phần xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ và hội nhập sâu rộng.

Từ thực tiễn phát triển và vị thế địa chiến lược quan trọng, Đà Nẵng sẽ tiếp tục phát huy vai trò là trung tâm logistics, thương mại, đổi mới sáng tạo của miền Trung - Tây Nguyên. Chính quyền TP cam kết đi đầu trong phát triển hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý, cải thiện môi trường đầu tư và đẩy mạnh hợp tác công - tư. Tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp, là điểm đến tin cậy của nhà đầu tư trong nước và quốc tế.

“Với quyết tâm cao, tư duy đổi mới và hành động cụ thể, TP sẽ tiếp tục thực hiện hiệu quả các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; phối hợp cùng các bộ, ngành và cộng đồng doanh nghiệp hiện thực hóa khát vọng phát triển, đưa Đà Nẵng mới trở thành đô thị logistics tầm khu vực, góp phần quan trọng vào mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, có nền kinh tế độc lập, tự chủ, hội nhập sâu rộng và bền vững”, ông Lê Ngọc Quang cam kết.