Tỷ phú Trần Bá Dương muốn sản xuất ô tô thương hiệu riêng

DNVN - Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương đặt kế hoạch sản xuất ô tô con thương hiệu riêng vào năm 2027, đánh dấu bước chuyển dịch mới.

Gần 8.000 tỷ đồng mở rộng khu công nghiệp Cơ khí ô tô Chu Lai Trường Hải / VinFast tặng 3 năm sạc pin miễn phí cho khách hàng

Trong thông điệp đầu năm gửi tới toàn thể nhân viên, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Trường Hải (Thaco), ông Trần Bá Dương, đã chính thức xác nhận kế hoạch ra mắt xe du lịch mang thương hiệu Thaco vào năm 2027 với định hướng xây dựng năng lực thiết kế, nghiên cứu - phát triển (R&D) và sản xuất hoàn chỉnh tại Việt Nam.

Dây chuyền phục vụ sản xuất ô tôtrong nhà máy của Tập đoàn Thaco.

Trước đó, lộ trình sẽ khởi động bằng việc giới thiệu dòng minibus thương hiệu Thaco vào tháng 6-2026. Đây được xem là bước đi tiếp nối kinh nghiệm sản xuất xe tải và xe khách, đồng thời đóng vai trò bàn đạp kỹ thuật nhằm hoàn thiện dây chuyền sản xuất xe con một năm sau.

Quyết định phát triển thương hiệu riêng của Thaco được đưa ra trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua năm 2025 với những biến động lớn về thị phần và xu hướng tiêu dùng.

Kết thúc năm 2025, VinFast đã thiết lập một cột mốc mới với doanh số bàn giao đạt 175.099 xe ô tô điện. Quy mô doanh số này tương đương tổng lượng xe bán ra của ba thương hiệu nước ngoài lớn phía sau là Toyota (71.954 xe), Hyundai (53.229 xe) và Ford (50.450 xe) cộng lại.

Riêng trong tháng 12/2025, VinFast đã bàn giao 27.649 xe, con số này vượt qua tổng doanh số cả năm 2025 của thương hiệu Kia (27.176 xe). Sự áp đảo của VinFast còn được thể hiện qua độ phủ của các dòng xe như VF 3 (44.585 xe), VF 5 (43.913 xe) hay VF 6 (23.291 xe).

Ở chiều ngược lại, hoạt động kinh doanh các thương hiệu xe nước ngoài do Thaco phân phối trong năm 2025 ghi nhận sự sụt giảm hoặc đi ngang. Mazda, thương hiệu đóng góp doanh số lớn nhất cho Thaco, đạt 32.455 xe. Kia xếp thứ hai với 27.176 xe, giảm 21% và là mức giảm sâu nhất thị trường xe con.

So với thời kỳ đỉnh cao năm 2021 (gần 46.000 xe), thương hiệu Kia đã mất khoảng 40% doanh số. Các thương hiệu ở phân khúc cao cấp hơn như Peugeot đạt mức tiêu thụ 2.435 xe, trong khi BMW và MINI đạt tổng cộng 2.063 xe.

Hiện Thaco chưa công bố chi tiết phân khúc cụ thể cho các mẫu xe du lịch mang thương hiệu riêng sắp tới. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường hiện nay, nhiều khả năng hãng sẽ ưu tiên các dòng xe gầm cao, đa dụng - nhóm sản phẩm đang chiếm tỉ trọng lớn về doanh số trên thị trường.