Cảng Đà Nẵng: Bảo đảm tàu dăm gỗ có thể chất đầy hàng

Phó Tổng Giám đốc Cảng Đà Nẵng Nguyễn Đẳng Song cùng lãnh đạo Phòng Kinh doanh và Trung tâm Điều hành sản xuất Cảng Đà Nẵng chủ trì buổi làm việc, tập trung vào sự hợp tác, thúc đẩy tăng số lượng tàu của MOL và đại diện Asiatrans thông quan làm hàng tại cảng Tiên Sa.

Hai bên thảo luận sâu về lộ trình khai thác các tàu Woodchips (dăm gỗ), các giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm an toàn hàng hóa và nâng cao năng lực tiếp nhận các tàu chuyên dụng chở dăm gỗ trong giai đoạn mới tại cảng Tiên Sa. Đồng thời khảo sát thực tế hệ thống đệm va (fender) tại bến 1A cảng Tiên Sa.

Đại diện chủ tàu MOL và Cảng Đà Nẵng đã trực tiếp kiểm tra tình trạng vận hành của các fender, đặc biệt là vị trí fender tại góc chữ A. Đây là khu vực trọng yếu để hạn chế tối đa các va chạm ngoài ý muốn, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho thân tàu và cầu cảng trong quá trình tàu cập và rời bến, kể cả trong điều kiện thời tiết phức tạp.

Ông Nguyễn Đẳng Song khẳng định Cảng Đà Nẵng luôn ưu tiên tối đa việc duy trì sự ổn định và hiệu quả cho các tuyến tàu dăm gỗ hiện hữu, bảo đảm chuỗi cung ứng của khách hàng không bị gián đoạn. Nhằm hỗ trợ chủ tàu tối ưu hóa chi phí vận tải, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng cũng thông báo kế hoạch nạo vét luồng hàng hải, vũng quay tàu và duy trì độ sâu trước bến.

Mục tiêu của Cảng Đà Nẵng là bảo đảm các tàu chuyên dụng chở dăm gỗ có thể xếp đầy hàng (full load) khi rời bến mà không bị hạn chế bởi mớn nước. Việc duy trì độ sâu chuẩn mực không chỉ giúp tăng khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn mà còn nâng cao vị thế cạnh tranh của Cảng Đà Nẵng như một cảng trung chuyển dăm gỗ hàng đầu khu vực.

Ông Nguyễn Đẳng Song nhấn mạnh: “Cảng Đà Nẵng luôn coi trọng mối quan hệ hợp tác chiến lược với MOL và Asiatrans. Chúng tôi cam kết sẽ liên tục đầu tư, duy trì hạ tầng bến bãi ở trạng thái tốt nhất và thực hiện các biện pháp nạo vét định kỳ để bến cảng Tiên Sa luôn là điểm đến an toàn, hiệu quả cho đội tàu của MOL”.

Cùng với đó, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng đề nghị MOL và Asiatrans tiếp tục tăng cường chủng loại, số lượng tàu vận chuyển dăm gỗ phù hợp thông quan làm hàng tại cảng Tiên Sa. Với phương châm "An toàn – Thông suốt – Tin cậy", Cảng Đà Nẵng khẳng định không ngừng lắng nghe và thấu hiểu nhu cầu của các đối tác lớn như MOL để hoàn thiện hạ tầng, nâng cao độ sâu mớn nước trước bến, đáp ứng vị thế cửa ngõ hàng hải hiện đại nhất miền Trung.

“Cảng Đà Nẵng sẽ triển khai nạo vét luồng và vũng quay tàu, mục tiêu để tàu dăm gỗ có thể "ăn hàng" đầy tàu, tối ưu hóa công suất vận tải cho chủ tàu. Sự hài lòng của các chủ tàu quốc tế chính là món quà ý nghĩa nhất hướng tới kỷ niệm 125 năm thành lập Cảng Đà Nẵng”, ông Nguyễn Đẳng Song nhấn mạnh.