Nghiên cứu xây dựng tuyến tàu điện Đà Nẵng – Hội An – Tam Kỳ - Chu Lai

Ngày 4/5, BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết, thực hiện nhiệm vụ do Thành uỷ Đà Nẵng giao, đoàn công tác của PIIP vừa có chuyến trải nghiệm tàu điện đô thị ở TP Hồ Chí Minh vào dịp lễ 30/4 – 1/5 vừa qua để chuẩn bị triển khai tại TP Đà Nẵng sau khi sáp nhập với tỉnh Quảng Nam.

Thông tin cho biết, hiện PIIP đang nghiên cứu lập hồ sơ báo cáo dự án tiền khả thi; nếu thuận lợi thì năm 2027 sẽ bắt đầu triển khai. Dự kiến hệ thống tàu điện đô thị (cả ngầm lẫn nổi) của TP Đà Nẵng (mới) sẽ kết nối từ TP Đà Nẵng hiện nay đến Chu Lai (Quảng Nam), chia làm hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 sẽ triển khai hai tuyến, gồm tuyến từ cảng Tiên Sa - Hội An đi trên dải phân cách giữa của tuyến đường Ngô Quyền - Trần Đại Nghĩa; và tuyến từ sân bay quốc tế Đà Nẵng qua cầu Tiên Sơn, kết nối vào tuyến thứ nhất để đi Hội An. Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục triển khai hệ thống tàu điện đô thị từ Hội An đi Tam Kỳ và Chu Lai.

Trước đó, ngày 26/2/2021, UBND TP Đà Nẵng đã có Quyết định 641/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh danh mục dự án trọng điểm thu hút đầu tư vào TP giai đoạn 2020 – 2025; trong đó có kêu gọi đầu tư dự án tàu điện kết nối giữa TP Đà Nẵng và Hội An theo hình thức đối tác công tư (PPP).

UBND TP Đà Nẵng cho biết, tuyến tàu điện này đã được đưa vào quy hoạch chung mạng lưới tuyến vận tải công cộng để làm cơ sở triển khai và đề xuất bố trí vốn cho công tác chuẩn bị đầu tư. Tổng vốn đầu tư (dự kiến) từ gần 7.500 – 15.000 tỷ đồng; phân kỳ đầu tư 2021 – 2025.