(DNVN) - Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi tổng cộng 1.234 chiếc Mercedes-Benz thuộc nhiều dòng xe khác nhau để khắc phục lỗi thay thế hệ thống điện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt cho phép Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi 1.234 chiếc Mercedes-Benz để khắc phục lỗi. Có nhiều dòng xe từ dòng xe cỡ nhỏ A-Class, đến các dòng sedan C-Class và E-Class, các dòng xe SUV như GLC, GLE, GL, hay kể cả các dòng xe hiệu suất cao là AMG với tổng cộng 1.234 chiếc thuộc diện triệu hồi.
Cụ thể, có 390 chiếc xe thuộc các dòng CLA 200, CLA 250, CLA 45 AMG 4MATIC, A 200, A 250 và AMG A 45 4MATIC, C300 Coupe E200, E250, E300, GLC 250 4MATIC, GLC 300, GLC 300 4MATIC sản xuất từ tháng 2/2014 đến tháng 2/2017; 550 chiếc thuộc các dòng C 200, C300, E 200, GLC 250 4MATIC, GLC 300 4MATIC sản xuất từ tháng 12/2016 đến tháng 2/2017 phải triệu hồi.
Ảnh minh họa.
Theo Mercedes-Benz Việt Nam, 940 chiếc xe trên sẽ được gắn thêm cầu chì cho bộ giới hạn động cơ, khắc phục hiện tượng quá dòng khi khởi động nhiều lần hay khởi động kéo dài trong tình trạng bộ đề khởi động bị bó cứng do hư hỏng trước đó. Nếu không được xử lý kịp thời, lỗi này có thể gây quá nhiệt cho bộ giới hạn dòng khởi động, có nguy cơ xảy ra cháy.
Trong khi đó, 294 chiếc còn lại thuộc các dòng GLE 400 4MATIC, GL 350 CDI 4MATIC, GL 400 4MATIC, GL 500 4MATIC, AMG GLS 63S 4MATIC, GLE 400 4MATIC Couple, GLE 450 AMG 4MATIC (sản xuất từ 8/2015 đến 6/2016).
Nguyên nhân triệu hồi được Mercedes-Benz Việt Nam cho biết là do trên một số xe thuộc dòng xe Mercedes-Benz GLE/GL (loại 166), GLE coupe (loại 292), phần bảo vệ của giắc nối dây điện lắp vào hệ thống trợ lực lái điện để chống lại sự xâm nhập của nước, hơi ẩm chưa hiệu quả.
Trong trường hợp đầu nối dây điện được bịt kín chưa tốt, nước, hơi ẩm có thể xâm nhập vào bộ điều khiển của hệ thống trợ lực lái bằng điện, dẫn đến hiện tượng tín hiệu truyền bên trong bộ điều khiển có thể bị nhiễu loạn và làm cho hệ thống trợ lực lái có thể bị ngừng hoạt động. Điều này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn tùy thuộc vào điều kiện đang vận hành xe.
Chiến dịch triệu hồi lần này kéo dài từ ngày 1/9/2017 đến ngày 10/9/2020. Các xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được các đại lý được ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam kiểm tra, khắc phục lỗi. Thời gian xử lý trong khoảng 1 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí cả với các mẫu xe do các công ty khác phân phối, theo yêu cầu từ Tập đoàn Daimler AG.
Nên đọc
