Chi tiết siêu xe điện công suất 1.341 mã lực của Nissan

Theo nhiều nguồn tin, Nissan Hyper Force Concept chính là phiên bản xem trước của GT-R EV sẽ trình làng trong tương lai. Siêu xe điện này sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).

>> Xem thêm: SUV động cơ tăng áp, siêu tiết kiệm xăng, giá gần 560 triệu đồng, cạnh tranh với Honda CR-V

Nissan Hyper Force Concept.

Theo Nissan, mẫu concept Hyper Force nhằm mục đích mang lại cảm giác lái thú vị nhất đồng thời mang lại hiệu suất môi trường cao và sự thoải mái khi sử dụng hàng ngày. Công suất tối đa của siêu xe này đạt mức 1.341 mã lực (1.000 kW) Nó sử dụng pin thể rắn và công nghệ điều khiển bốn bánh e-4ORCE.

>> Xem thêm: SUV công suất 449 mã lực, 'uống' chỉ hơn 1 lít xăng/100 km, giá hơn 800 triệu đồng

Nhờ được làm bằng carbon cường độ cao nên Nissan Hyper Force Concept có thân nhẹ nhưng trọng lượng cụ thể không được hé lộ. Trong khi đó, ngoại thất của nó có thể tạo ra lực ép mạnh mẽ xuống mặt đường nhờ thiết kế được phát triển bởi bộ phận đua xe Nismo của hãng.

>> Xem thêm: Vừa ra mắt, Toyota Yaris Cross đã giảm giá gần 70 triệu đồng tại Việt Nam

 

Cấu trúc khí động học 2 tầng bên dưới nắp ca-pô mang lại cả lực ép xuống mặt đường và hiệu suất làm mát cao, trong khi bộ khuếch tán kép phía sau hỗ trợ luồng không khí bên dưới phía sau xe.

>> Xem thêm: Xe sedan công suất 215 mã lực, ‘uống’ chưa tới 1 lít xăng/100 km, giá gần 300 triệu đồng

Nissan cho biết, các bộ phận khí động học khác bao gồm hốc hút gió 2 bên phía trước, chắn bùn cũng như bộ truyền động plasma mới được phát triển giúp ngăn chặn sự tách khí nhằm tối đa hóa độ bám thông qua việc giảm lực nâng bánh trong khi vào cua. Bánh xe của nó được làm bằng carbon rèn, giúp hỗ trợ thêm tính khí động học và làm mát phanh.

>> Xem thêm: Honda CR-V 2024 trình làng tại Việt Nam, giá từ 1,109 tỷ đồng

 

Hai chế độ lái được trang bị trên Hyper Force gồm GT dành cho Grand Touring và R dành cho Racing. Giao diện đồ họa của nó thay đổi màu sắc tùy thuộc vào chế độ được chọn và được thiết kế để hiển thị cho người lái xe thông tin cần thiết nhất cho một số trường hợp nhất định.

Ở chế độ R thể thao hơn, cabin của Hyper Force được chiếu sáng màu đỏ và các tấm xung quanh bảng điều khiển kéo dài về phía ghế mang lại cảm giác bao bọc hơn cho người lái. 4 màn hình vệ tinh hiển thị độ bám và nhiệt độ của lốp, áp suất không khí, nhiệt độ rôto phanh, phân bổ công suất…

Trong khi đó, khi kích hoạt chế độ GT, cabin được chiếu sáng màu xanh lam và các màn hình di chuyển ra khỏi người lái và kết hợp để tạo thành một giao diện thông tin giải trí duy nhất, đồng thời giúp tài xế điều khiển cho cài đặt điều hòa không khí, âm thanh, hệ thống treo và bộ ổn định. Những đồ họa này được chế tạo bởi Polyphony Digital, nhà sản xuất nền tảng Gran Turismo, người cũng đã tạo ra đồ họa cho màn hình đa chức năng của R35 GT-R.

Ghế lái và hành khách phía trước được làm bằng sợi carbon nhẹ và được trang bị dây đai an toàn bốn điểm. Tại đây, cabin của Hyper Force cũng mang đến trải nghiệm thực tế tăng cường (AR) và thực tế ảo (VR) khi xe dừng lại và người lái có thể sử dụng tấm che được trang bị VR để đua ảo trong xe,.

- Video cận cảnh siêu xe Nissan Hyper Force. Nguồn: Carscoops.