CLIP: Cận cảnh sedan thể thao công suất 350 mã lực, giá gần 930 triệu đồng, sắp về Việt Nam cạnh tranh với Honda Civic Type-R
5 xe gầm cao mới ra mắt đáng cân nhắc cho ‘mùa shopping’ cuối năm / Lăn bánh vỏn vẹn gần 300km, Toyota Yaris Cross 2023 đầu tiên lên sàn xe cũ với giá rẻ bất ngờ
Lynk & Co 03 Plus phiên bản 03+ Racing có giá 285.800 Nhân dân tệ (tương đương 929,88 triệu đồng). Mức giá của phiên bản 03+ TCR Cyan là 420.300 Nhân dân tệ (1,367 tỷ đồng). Gói tùy chọn thân rộng phiên bản 03+ Racing có giá 40.000 Nhân dân tệ (130,14 triệu đồng). Sắp tới, sedan thể thao này sẽ được bán ở thị trường Việt Nam để cạnh tranh cùng Honda Civic Type-R.
>> Xem thêm: Đối thủ mới của Toyota Innova Cross giảm giá 100 triệu đồng tại Việt Nam
Lynk & Co 03 Plus.
Lynk & Co 03 Plus là phiên bản hiệu suất cao của dòng Lynk & Co 03. Ngoại hình của xe đã được điều chỉnh dựa trên Lynk & Co 03 để tạo hiệu ứng hình ảnh triệt để hơn. Phần đầu xe nhiều lớp hơn, thân rộng, cánh lướt gió bằng sợi carbon cổ ngỗng có thể điều chỉnh 3 cấp độ.
>> Xem thêm: Điện hóa siêu xe thể thao - cuộc đua không ai muốn vội
Các chi tiết như lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu, chắn bùn được làm bằng sợi carbon. Đồng thời, nó còn được trang bị 4 ống xả. Đồng thời, mép lưới tản nhiệt còn được gắn con số 350 (chỉ công suất 350 mã lực). So với phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản 03+ TCR Cyan nhẹ hơn 150 kg.
Hình dáng bên hông xe không được điều chỉnh nhiều và được trang bị mâm 5 chấu kép 19 inch. Kích thước của Lynk & Co 03 Plus Plus lần lượt là 4.697x1.843x1.456 (hoặc 1.446) mm và chiều dài cơ sở 2.730 mm.
Di chuyển ra phía sau, Lynk & Co 03 Plus được trang bị cánh lướt gió cỡ lớn đậm chất thể thao. Đèn hậu vẫn có thiết kế dạng xuyên thấu và việc bố trí các nguồn sáng theo chiều dọc bên trong khiến chúng dễ nhận biết hơn khi được chiếu sáng. Thiết kế ống xả 4 ống xả và bộ khuếch tán 2 bên bên dưới cũng thể hiện rõ bản sắc là phiên bản hiệu suất cao.
Khoang cabin của Lynk & Co 03 Plus tiếp tục sử dụng bố cục thiết kế của phiên bản tiêu chuẩn với diện tích rộng được bọc bằng chất liệu da lộn. Đồng thời, giữ lại màn hình điều khiển trung tâm cỡ lớn và bảng đồng hồ toàn LCD.
Ghế xô đậm chất thể thao giống như các mẫu xe đua nhằm cung cấp đủ lực đỡ khi vào cua ở tốc độ cao. Hàng ghế sau cũng được trang bị lồng chống lật. Dây đai an toàn cũng là loại thiết kế bốn điểm thường được sử dụng trên xe đua và an toàn hơn dây thông dụng.
Phiên bản Lynk & Co 03+ TCR là sản phẩm tập trung vào khả năng điều khiển dành cho người tiêu dùng yêu thích lái xe nên phiên bản này áp dụng những thiết kế nhẹ nhàng hơn dựa trên phiên bản 03+ Racing như thay đổi chất liệu của các tấm ốp bên trong cửa, hủy bỏ ghế sau… nhằm giảm trọng lượng không tải xuống còn 1.495 kg.
Ngoài ra, phiên bản 03+ TCR còn được trang bị túi khí bên hông phía trước, túi khí rèm đầu và hệ thống hiển thị HUD. Bên cạnh đó, nó còn có cánh lướt gió bằng sợi carbon cổ ngỗng 3 tầng có thể điều chỉnh, lốp hiệu suất cao Michelin CUP2.
Khối động cơ 4 xi lanh tăng áp kép dung tích 2 lít của Lynk & Co 03 Plus sản sinh công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước (phiên bản 03+ TCR Cyan) hoặc 4 bánh (phiên bản 03+ Racing).
- Video cận cảnh Lynk & Co 03 Plus. Nguồn: Auto secret.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
