Kinh doanh

Logistics xanh không còn là khẩu hiệu: Doanh nghiệp buộc phải tối ưu để tồn tại

DNVN - Năm 2026, logistics xanh đã thoát ly khỏi khái niệm "hồ sơ năng lực" mà trở thành bài toán sinh tồn kinh tế. Và khi phương thức vận hành truyền thống dần bộc lộ hạn chế, việc tái cấu trúc theo hướng "hệ điều hành xanh" là điều kiện bắt buộc để doanh nghiệp Việt giữ vững tấm thẻ thông hành vào chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN – Trong 5 tháng đầu năm 2021, có 15 lô hàng tôm bị cơ quan có thẩm quyền nước nhập khẩu cảnh báo, giảm 11% so với cùng kỳ năm 2020, trong đó đáng chú ý là cảnh báo về các chỉ tiêu dịch bệnh (5 lô), tồn dư hóa chất, kháng sinh cấm 4 lô, vi sinh 5 lô.
DNVN - Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng thống nhất chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Proton (TP Hồ Chí Minh) được nghiên cứu quy hoạch, đầu tư dự án Chợ đầu mối Hòa Phước (diện tích 30,9ha) theo quy định tại Luật Quy hoạch, Luật Xây dựng, Luật Đầu tư và các quy định pháp luật có liên quan.
Dự báo tình hình dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp, TP Hà Nội đã xây dựng 3 kịch bản tăng trưởng, tiếp tục triển khai hiệu quả Nghị quyết số 02/NQ-CP của Chính phủ, lên kế hoạch tổ chức hội nghị tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp… nhằm đạt mục tiêu cao nhất so với kế hoạch tăng trưởng của năm 2021.
DNVN - Với sứ mệnh mang tới những sản phẩm tươi ngon, giá trị dinh dưỡng cao, tiện lợi, giá thành bình ổn. Ubofood triển khai hình thức bán hàng online trên nền tảng công nghệ 4.0 dựa trên tiêu chí: Minh bạch, đảm bảo chất lượng và tuyệt đối an toàn. Qua đó, Ubofood mong muốn là bạn đồng hành với các gia đình trong những bữa ăn ngon của người Việt.
Những ngày vừa qua, các đội Quản lý thị trường (Tổng cục Quản lý thị trường - Bộ Công Thương) đã tiến hành cam kết với các tiểu thương trong việc thực hiện niêm yết giá và bán đúng giá niêm yết; xử lý nghiêm, kịp thời các hành vi lợi dụng dịch bệnh để đầu cơ, găm hàng, tăng giá, thu lợi bất hợp pháp.
Vẫn biết dịch COVID-19 là nguyên nhân khiến chi phí logistics tăng cao, nhưng phí logistics của các nước xuất khẩu nông sản cạnh tranh với Việt Nam lại rẻ hơn rất nhiều so với chúng ta. Đây là câu chuyện bất thường, phản ánh những bất cập trong khâu vận chuyển nông sản xuất khẩu hiện nay.
“Tôi hy vọng rằng, chúng ta không chỉ dừng lại với 3 tấn vải thiều xuất khẩu bằng hình thức thương mại điện tử xuyên biên giới, mà sẽ là con số lớn hơn rất nhiều. Nhiều loại trái cây nông sản, đặc sản từ nhà sản xuất Việt Nam sẽ đến tận tay người tiêu dùng quốc tế”.