Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương trình nghị định kinh doanh xăng dầu trong tháng 3

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản 51/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại hội nghị Thủ tướng Chính phủ làm việc với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và 19 tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước do Ủy ban làm đại diện chủ sở hữu về triển khai sản xuất, kinh doanh năm 2024 và thúc đẩy đầu tư phát triển kinh tế - xã hội.

Văn bản nêu rõ, năm 2024 là năm có ý nghĩa rất quan trọng, là năm bản lề thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế xã hội 5 năm 2021 - 2025, yêu cầu nhiệm vụ năm 2024 cao hơn năm 2023 trong khi dự báo tình hình quốc tế, trong nước tiếp tục có những thuận lợi, cơ hội và khó khăn, thách thức đan xen, trong đó khó khăn, thách thức nhiều hơn.

Thủ tướng giao Bộ Công thương đổi mới cơ chế quản lý đầu mối kinh doanh xăng dầu theo hướng giảm đầu mối, giảm khâu trung gian nhiều hơn nữa, dễ kiểm tra, giám sát; thực hiện lộ trình điều chỉnh giá điện phù hợp, không giật cục, không cầu toàn, không nóng vội.

"Bộ Công Thương khẩn trương trình Chính phủ Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu trong tháng 3/2024", Thủ tướng yêu cầu.

Đồng thời, khẩn trương xây dựng giá điện khí, điện gió, điện mặt trời phù hợp cơ chế thị trường, trình Chính phủ trong quý II năm 2024.

Ngày 16/2, Bộ Công Thương đã tổ chức hội nghị trực tuyến “Đánh giá tình hình sản xuất công nghiệp, đảm bảo hàng hóa Tết Nguyên đán năm 2024 và triển khai nhiệm vụ thời gian tới”. Tại hội nghị này, doanh nghiệp xăng dầu cũng kiến nghị Bộ Công Thương sớm dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu mới, thay thế các nghị định cũ đã ban hành.

Cụ thể, ông Trần Ngọc Năm - Phó tổng giám đốc Petrolimex kiến nghị Bộ Công Thương sớm dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu mới. Đây là nghị định có tác động lớn tới các thương nhân đầu mối, đây là văn bản pháp luật để thương nhân có định hướng xây dựng bộ máy tổ chức kinh doanh. Đồng thời, đẩy mạnh kiểm tra, rà soát các thương nhân đầu mối, qua đó lành mạnh hóa thị trường xăng dầu.

Ông Năm cũng kiến nghị rà soát hạn ngạch tối thiểu bộ giao để các thương nhân thực hiện nghiêm chỉ đạo của Bộ, nhằm đảm bảo nguồn hàng trong năm 2024.

Liên quan tới hàng dự trữ quốc gia, bộ sớm có phương án để bố trí các kho bể, bảo quản hàng dự trữ quốc gia, để thương nhân có đủ kho chứa theo đúng chỉ đạo và sớm ký hợp đồng bảo quản, giúp doanh nghiệp đảm bảo hàng hóa.