Ngắm mô tô điện NXT Rage khung carbon nguyên khối giá 579 triệu
Chiếc naked bike NXT Rage đã gây ấn tượng với người yêu mô tô khi được trang bị khung nguyên khối bằng sợi carbon và bán với mức giá tương đối hợp lý.
Cận cảnh naked bike 286cc của Honda, giá hơn 100 triệu / Ngắm sport bike 999,8cc, giá hơn 400 triệu của Suzuki
Kể từ những năm 2010, sức ép từ các tiêu chuẩn khí thải trên toàn cầu đã thúc đẩy trào lưu "điện hóa" diễn ra mạnh mẽ trong cả Thế giới xe hơi lẫn mô tô. Điều này đã dẫn tới sự thành lập của vô số công ty khởi nghiệp mới - một trong số đó là NXT tới từ Hà Lan vào năm 2012. Mục tiêu của NXT Motors đó là đem tới cho khách hàng trải nghiệm thú vị bằng những chiếc xe gây kích thích như mô tô truyền thống, nhưng thân thiện hơn với môi trường. Trung thành với cam kết này, hãng đã vừa hé lộ về chiếc naked bike NXT Rage.
Ngoại trừ một số hình ảnh, không có nhiều thông tin về Rage được NXT tiết lộ. Từ những hình ảnh này, có thể thấy NXT Rage là một chiếc naked bike với thiết kế tối giản nhưng mạnh mẽ. Trong đó, điểm nhấn nổi bật nhất là của chiếc xe là phần thân vỏ bao quanh ắc quy và động cơ điện. Trên thực tế, phần thân nguyên khối này cũng đồng thời là khung chính của Rage khi nó được làm bằng vật liệu sợi carbon.
Nhờ thiết kế nguyên khối, NXT tuyên bố mẫu naked bike của họ có độ vững chắc hơn gấp đôi và trọng lượng nhẹ hơn 25% so với các đối thủ. Động cơ điện của NXT Rage sẽ được đặt gần vị trí để chân của người lái, và truyền sức mạnh tới bánh sau thông qua xích tải như mô tô chạy xăng truyền thống. Chiếm thể tích lớn trong phần vỏ nguyên khối là pin nhiên liệu cho chiếc xe, và người lái có thể quan sát mọi thông tin quan trọng khi Rage vận hành thông qua bảng đồng hồ là một màn hình màu 7 inch.
Dù có kết cấu thân nguyên khối bằng sợi carbon cao cấp nhưng NXT Rage sẽ có giá chỉ khoảng 24.950 Euro (tương đương 579 triệu đồng). Để dễ so sánh, một mẫu mô tô điện khác cũng sở hữu khung carbon nguyên khối là ARC Vector có giá lên tới 117.000 USD. Nhìn vào Rage, có vẻ như NXT đã tiết kiệm chi phí phát triển của chiếc xe bằng cách thiết kế đơn giản hơn và tận dụng nhiều phụ tùng từ các dòng xe khác.
Những người yêu xe có thể dễ dàng nhận ra cặp mâm 3 cánh đã được lấy từ một đời Suzuki GSX-R nào đó, trong khi hệ thống treo và phanh cũng không phải là loại cao cấp và cũng tận dụng từ các dòng mô tô thương mại khác nhau. Đó cũng là một phần lý do khiến NXT có thể tự tin thu tiền đặt cọc 950 Euro và khá chắc chắn sẽ bắt đầu giao những chiếc Rage đầu tiên tới tay khách hàng vào mùa hè này, dù phải tới khoảng cuối mùa xuân 2019 hãng mới công bố cấu hình cuối cùng của nó.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Cột tin quảng cáo
