So sánh VinFast Theon với Honda SH 125i ABS

Khi vừa ra mắt, Theon được nhiều người đánh giá là được xây dựng trên hình mẫu của SH. Không chỉ tương đồng về kiểu dáng, kích thước, trang bị của 2 mẫu xe này cũng không chênh lệch nhiều.

Hai mẫu xe đều sử dụng hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED. Cụm đèn trước của Theon gồm đèn daylight tạo hình chữ V cỡ lớn đi kèm 2 đèn chiếu xa/gần dạng projector tách 2 tầng. Nhìn trực diện, Theon nổi bật hơn mẫu xe của Honda. Bù lại, cụm đèn hậu 2 tầng với họa tiết 3D của SH ghi điểm với người dùng nhiều hơn cụm đèn đơn giản trên Theon.

Tương tự SH, Theon cũng được trang bị đồng hồ kỹ thuật số. Đồng hồ của mẫu xe điện là loại hiển thị màu, trực quan hơn loại âm bản của SH.

Hệ thống khóa trên 2 xe đều là khóa thông minh nhưng loại của Theon hiện đại hơn. Người dùng Theon không cần bất cứ thao tác vặn khóa nào, chỉ cần mang chìa khóa bên mình và ngồi lên xe. Hệ thống sẽ tự động mở khóa và bạn chỉ việc khởi động xe. Ngoài ra, Theon còn được mở/khóa xe thông qua ứng dụng trên điện thoại. Với chiếc điện thoại, chủ xe còn có thể bật/tắt tính năng chống trộm, mở cốp, định vị xe và theo dõi tình trạng hoạt động của xe.

Honda SH cũng có thể kết nối với điện thoại qua ứng dụng My Honda+. Ứng dụng này hỗ trợ bảo hành điện tử, nhắc bảo dưỡng, theo dõi dữ liệu di chuyển hay tìm vị trí đại lý. Có thể thấy, ứng dụng của Honda chủ yếu để cung cấp thông tin hơn là can thiệp vào tính năng xe như Theon.

Đáng chú ý là Theon được trang bị phanh ABS trên cả 2 bánh. Đây là trang bị cho thấy rõ nhất tham vọng cạnh tranh trong nhóm xe tay ga cao cấp của mẫu xe điện này. Hiện tại, phanh ABS 2 kênh chỉ xuất hiện trên nhóm xe tay ga cao cấp - những mẫu xe có giá trên 75 triệu đồng. Thực tế trải nghiệm, hệ thống phanh ABS trên Theon hoạt động khá tốt trên cả điều kiện đường ướt và đường có cát, đá.

Là mẫu xe máy điện cao cấp nhất của VinFast, Theon có bộ mâm và hệ thống giảm xóc khá cứng cáp. Bộ mâm của xe có kích thước 16 inch, tương đương SH. Theon có giảm xóc trước dạng ống lồng đến từ Showa - thương hiệu sản xuất hệ thống treo xe máy, môtô danh tiếng - trong khi phía sau là giảm xóc lò xo trụ đôi.

Trước đây, các mẫu xe máy điện tại Việt Nam đều cho cảm giác không ổn định vì hệ thống giảm xóc, gắp, phanh không được chú trọng. Nhờ dàn trang bị đến từ thương hiệu danh tiếng, Theon cho cảm giác vững chãi hơn và phù hợp với định vị là xe điện cao cấp.

Với yên xe cao 780 mm, Theon cho cảm giác không quá cao như SH (799 mm) nhưng vẫn đảm bảo tư thế ngồi tôn dáng đối với phái nữ. Bù lại, bề ngang và sàn để chân của Theon rộng hơn gây khó khăn đôi chút cho việc chống chân đối với người cao dưới 1,7 m.

Bên dưới yên xe của SH là cốp rộng 28 lít. Trong khi đó, dung tích cốp của Theon chỉ là 17 lít do phải chia sẻ không gian với gói pin. Mẫu xe của Honda còn có thêm cổng sạc USB dù cốp xe không phải là nơi phù hợp để sạc cho các thiết bị điện tử.

VinFast Theon sử dụng động cơ điện đặt giữa cho công suất 3.500 W, tương đương 4,7 mã lực. Với sức mạnh này, mẫu xe điện của VinFast có thể đạt tốc độ tối đa 90 km/h. Đi kèm gói pin lithium-ion dung lượng 49,6 Ah, Theon có thể di chuyển quãng đường tối đa 101 km, theo công bố của nhà sản xuất.

Honda SH 125i ABS sử dụng động cơ xăng cho ra công suất 12,8 mã lực. Mẫu tay ga này có bình xăng dung tích 7,8 lít và mức tiêu hao khoảng 2,24 lít/100 km. Như vậy, SH 125i ABS có thể di chuyển quãng đường tối đa 350 km với bình xăng đầy.

Là mẫu xe điện thuần cho việc chạy phố, Theon khó có thể so với SH về hiệu suất vận hành. Rõ ràng, mẫu xe điện của VinFast kém hơn về mọi yếu tố liên quan đến sức mạnh. Tuy nhiên sức mạnh mà Theon mang đến cũng khá ấn tượng so với những mẫu xe điện đã xuất hiện trên thị trường.

Cần xét đến ưu điểm của động cơ điện là tiết kiệm chi phí vận hành, giảm tiếng ồn và giảm ô nhiễm môi trường. Dựa theo thông số động cơ của Theon, mẫu xe này tốn khoảng 35.000 đồng cho 100 km (tính theo bậc 4 trong bảng giá điện sinh hoạt). Trong khi đó, SH 125i ABS cần khoảng 40.000 đồng cho quãng đường tương tự.

Về mặt vận hành, Theon có nước ga đầu khá nhạy. Nhờ phanh ABS và hệ thống giảm xóc cứng cáp, Theon vận hành khá ổn định. Ngoài ra, Theon vận hành không gây tiếng động cũng là điểm khác biệt so với Honda SH.

Khi chạy ở tốc độ vừa phải, việc hoạt động êm ái sẽ mang lại sự thoải mái nhất định, tuy nhiên điều này có thể biến thành bất tiện khi chạy nhanh cũng như khi vận hành trong thành phố, vì người xung quanh sẽ khó nhận biết sự hiện diện của xe trên đường, dẫn tới nguy cơ va chạm.

Điều gây lo ngại cho khách hàng là sự bền bỉ của động cơ điện và pin trên Theon. Trước đây, động cơ và pin nhanh xuống cấp đã trở thành định kiến của người tiêu dùng đối với xe điện tại Việt Nam.

Hiện tại, VinFast chưa công bố giá chính thức cho Theon. Theo giới truyền thông, mức giá của Theon sẽ nằm trong khoảng 80-85 triệu đồng, đắt hơn đôi chút so với SH 125i ABS (79 triệu đồng).

Trên thực tế, các mẫu xe của VinFast thường đi kèm nhiều chương trình khuyến mại trong khi mẫu xe của Honda bị đội giá tại đại lý. Do đó, mức giá không còn là điểm yếu của Theon khi so với SH 125i ABS.

Dù sở hữu dàn trang bị ngang ngửa, thậm chí hiện đại hơn SH, Theon vẫn khó là đối thủ ngang hàng với mẫu tay ga của Honda.

Tại Việt Nam, SH gần như là sự lựa chọn hàng đầu trong nhóm tay ga cao cấp. Trước đây, có không ít mẫu xe được ra mắt với trang bị, công nghệ hiện đại nhằm mục đích cạnh tranh SH nhưng đều thất bại dù có giá thấp hơn, tiêu biểu là SYM Shark, Piaggio Medley.

Bên cạnh đó, nhóm xe xanh cũng chưa thật sự phổ biến tại Việt Nam vì nhiều nguyên nhân. Nhiều người vẫn chọn xe sử dụng động cơ xăng thay vì một mẫu xe điện.

Nhiều người chọn mua Honda SH bởi tính thời trang và cao cấp nhiều hơn là khả năng vận hành. Trong khi đó với VinFast Theon, người mua sẽ là những khách hàng yêu thích công nghệ mới, kiểu vận hành êm ái của xe điện và ở một góc độ nào đó là muốn bảo vệ môi trường.