Năm 2029 sẽ đưa vào vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ

Doanh nghiệp quyết tâm đưa dự án về đích

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ động thổ từ tháng 12/2025, với nhiều hạng mục chính đã thực hiện. Hiện tại, dự án đang bước sang giai đoạn mới, mở rộng phạm vi thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt trên toàn tuyến. Các nhà thầu dự kiến huy động tới 10.000 công nhân, kỹ sư và lực lượng kỹ thuật làm việc đồng thời trên công trường trong những giai đoạn cao điểm.

Phó Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Nguyễn Sinh Nhật Tân và các đại biểu thực hiện nghi thức triển khai thi công đồng loạt.

Các mũi thi công mới sẽ được tổ chức tại Ga Bến Thành, khu vực cảng Sài Gòn phục vụ thi công hầm TBM, các cầu đặc biệt Rạch Đĩa, Ông Đội, cầu dẫn cầu Cần Giờ, đồng thời triển khai cầu điển hình tại các vị trí được bàn giao mặt bằng.

Để rút ngắn thời gian, giảm khối lượng thi công trực tiếp tại hiện trường và chủ động về chất lượng, tiến độ, dự án sẽ tăng cường áp dụng các giải pháp thi công công nghiệp hóa và lắp dựng cấu kiện đúc sẵn. Theo kế hoạch, 1.300 dầm hộp bê tông dự ứng lực đúc sẵn nguyên nhịp sẽ được triển khai thi công tại 3 bãi đúc dầm trên tuyến trong khoảng 15 tháng, với năng lực sản xuất bình quân 1 - 2 nhịp/ngày tại mỗi bãi. Chủ đầu tư đã đặt mua khuôn đúc dầm 32m cùng thiết bị vận chuyển, lao lắp 900 tấn để phục vụ cho hạng mục này.

Theo kế hoạch, toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án sẽ được các địa phương hoàn tất bàn giao cho nhà đầu tư trong quý IV/2026. Việc thi công dự kiến sẽ hoàn thành vào quý IV/2028 để sẵn sàng chạy thử và chính thức đưa vào vận hành trong năm 2029.

Bà Trần Vân Anh - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, đại diện đơn vị chủ đầu tư, cho biết Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái sẽ tập trung mọi nguồn lực để đảm bảo việc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ được tổ chức đúng tiến độ và về đích đúng thời hạn đã đặt ra.

“Vingroup và VinSpeed cam kết huy động cao nhất các nguồn lực về tài chính, nhân sự, công nghệ và thiết bị, tổ chức thi công khoa học, quyết liệt, với tinh thần làm việc trách nhiệm, khẩn trương, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ. Đặc biệt, chúng tôi sẽ kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình, bảo đảm tuyệt đối các yêu cầu về an toàn, kỹ thuật, mỹ thuật và môi trường, hướng tới một công trình hiện đại, bền vững, xứng đáng với kỳ vọng của thành phố và người dân, góp phần cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số của thành phố vào cuối năm nay”, bà Vân Anh nói và cho biết, với sự tham gia chỉ đạo sát sao của lãnh đạo thành phố, sự đồng hành, ủng hộ của chính quyền và người dân địa phương, dự án sẽ sớm được hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần rút ngắn khoảng cách giữa trung tâm thành phố với đô thị du lịch biển Cần Giờ, tạo ra động lực tăng trưởng mới cho thành phố và nâng tầm chất lượng sống cho người dân.

Tạo động lực mới cho Cần Giờ

Phát biểu tại sự kiện, ông Hoàng Nguyên Dinh - Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, cho biết sự kiện hôm nay đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai dự án, thể hiện quyết tâm của thành phố và nhà đầu tư trong việc hiện thực hóa những công trình giao thông hiện đại, tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.

Lãnh đạo TP Hồ Chí Minh yêu cầu các sở, ngành và địa phương tập trung thực hiện hiệu quả công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và sớm bàn giao mặt bằng theo đúng luật định, bảo đảm thông suốt cho dự án.

Ông cũng yêu cầu nhà đầu tư huy động nhà thầu uy tín, liên danh với các tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới (Nhật Bản, Hàn Quốc, Châu Âu) có kinh nghiệm về cầu cạn và hầm ngầm. Đồng thời, cần thành lập Hội đồng chuyên gia cố vấn cao cấp trong và ngoài nước để giám sát, phản biện các hệ thống kỹ thuật cao; tận dụng năng lực địa phương gắn với nhận chuyển giao công nghệ để tự chủ vận hành, bảo dưỡng; áp dụng xuyên suốt mô hình quản lý số BIM từ thiết kế đến thi công nhằm tối ưu tiến độ và chất lượng công trình.

Đồng thời, lãnh đạo thành phố kỳ vọng, cùng với sự phát triển đồng bộ của hạ tầng giao thông và hệ sinh thái nghỉ dưỡng biển Cần Giờ, khi tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ đi vào vận hành sẽ mở ra một phong cách sống mới và tạo động lực phát triển mạnh mẽ về hướng biển cho TP Hồ Chí Minh.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ có chiều dài khoảng 54km, tốc độ tối đa 350 km/h, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ chỉ còn từ 13 phút. Khi đi vào vận hành với tần suất chỉ 5 phút/chuyến, đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ sẽ giúp cho việc di chuyển từ trung tâm thành phố đến siêu đô thị sinh thái biển Vinhomes Green Paradise Cần Giờ trở nên thuận tiện.

Khách sạn chủ đề Dream Palace được thiết kế xoay quanh GS Morgan - nhà phát minh, nhà thám hiểm bước ra từ trí tưởng tượng. Ảnh: Vingroup.

Hiện tại, Vingroup cũng đang đầu tư xây dựng VinWonders Cần Giờ, quy mô 122ha, 280 trò chơi, trải nghiệm và 30 show diễn mỗi ngày. Ngày 1/7/2027, Vinhomes Green Paradise Cần Giờ cũng sẽ đón Vinpearl Dream Palace Hotel - mô hình khách sạn chủ đề chuẩn mực quốc tế lần đầu tiên tại Việt Nam.

Theo chia sẻ của nhà đầu tư, khi đi vào hoạt động, Vinpearl Dream Palace sẽ là điểm lý tưởng cho dòng khách trẻ có thêm những không gian độc đáo để trải nghiệm và ghi lại những khoảnh khắc đáng nhớ. Với những người yêu khám phá hay tìm kiếm kỳ nghỉ khác biệt, sẽ có thêm lý do ở lại Cần Giờ nhiều ngày. Vinpearl Dream Palace vì thế không chỉ phục vụ chuyến đi, mà tự thân trở thành một lý do để du khách lên kế hoạch cho chuyến đi ấy.

Sự xuất hiện của Vinpearl Dream Palace tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái nghỉ dưỡng - giải trí Vinpearl tại Vinhomes Green Paradise, đưa trải nghiệm lưu trú trở thành một phần hấp dẫn của hành trình du lịch. Đây cũng là dấu ấn trong chiến lược không ngừng làm mới sản phẩm của Vinpearl, kiến tạo những điểm đến giàu bản sắc và sức hút riêng, tiệm cận chuẩn mực giải trí - nghỉ dưỡng hàng đầu thế giới.