Du lịch

Cần Giờ: 'Mảnh ghép' tái định vị du lịch TP Hồ Chí Minh

DNVN - Với lợi thế hiếm có về rừng ngập mặn, biển và hệ sinh thái đặc trưng cùng hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược đang được thúc đẩy, Cần Giờ được kỳ vọng trở thành “mảnh ghép” quan trọng giúp TP Hồ Chí Minh tái định vị du lịch theo hướng đô thị - biển - sinh thái - giải trí mang tầm khu vực và quốc tế.

Cực tăng trưởng mới của TP Hồ Chí Minh / TP Hồ Chí Minh tăng tốc hoàn thiện cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Phải tạo được biểu tượng riêng…

Tại hội thảo “Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP Hồ Chí Minh” do Báo Người Lao Động tổ chức mới đây, ông Phạm Huy Bình - Giám đốc Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh, khẳng định việc phát triển Cần Giờ không chỉ là câu chuyện của một địa phương mà còn là định hướng mở rộng không gian phát triển bền vững cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh.

Cần Giờ có lợi thế rất lớn trong phát triển kinh tế biển, du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái...

“Với lợi thế rừng ngập mặn, biển và hệ sinh thái đặc trưng cùng hạ tầng kết nối ngày càng hoàn thiện, Cần Giờ không chỉ được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới về kinh tế biển, du lịch và logistics mà còn góp phần hoàn thiện hệ sinh thái du lịch TP Hồ Chí Minh theo hướng đa trải nghiệm, kết nối đô thị với thiên nhiên và văn hóa bản địa và các hoạt động nghỉ dưỡng”.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng - Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP Hồ Chí Minh, Phó Tổng Giám đốc Công ty Du lịch Vietravel - cho rằng Cần Giờ đang là mảnh ghép hoàn hảo để du lịch TP Hồ Chí Minh định vị lại cực biển - sinh thái - giải trí. Vì thế, bà Hoàng cho rằng, cần phải xem Cần Giờ là không gian nghỉ dưỡng, giải trí và sinh thái biển hoàn chỉnh, đối trọng và bổ sung trực tiếp cho hệ sinh thái đô thị trung tâm.

Để đáp ứng lượng khách quy mô lớn, Cần Giờ cần phát triển đồng bộ hàng chục ngàn phòng khách sạn, resort và biệt thự nghỉ dưỡng. Song song đó là hệ thống trung tâm hội nghị, khu mua sắm - giải trí cao cấp cùng các dịch vụ logistics, vận tải và quản lý đô thị thông minh.

Để Cần Giờ trở thành "siêu điểm đến", cần định vị được thương hiệu điểm đến xứng tầm khu vực và quốc tế.

Bên cạnh đó, để kích hoạt chiến lược phát triển dài hạn, điều quan trọng trước tiên là phải định vị rõ hình ảnh điểm đến. Cần Giờ không nên chỉ được xem là nơi nghỉ dưỡng ngắn ngày mà cần xây dựng hệ sản phẩm nhiều lớp, từ du lịch cuối tuần, nghỉ dưỡng dài ngày đến các trải nghiệm cao cấp dành cho khách quốc tế.

 

“Cần xây dựng tầm nhìn chuyển dịch TP Hồ Chí Minh từ đô thị du lịch thành siêu điểm đến đô thị - sông nước - biển - sinh thái - giải trí”, bà Hoàng nhấn mạnh và cho biết, so với các điểm đến tương tự như vịnh Marina Bay & Sentosa (Singapore) hay Palm Jumeirah (Dubai), Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) có thể trở thành biểu tượng du lịch thế giới mới khi có lợi thế là tổ hợp đa trải nghiệm gồm rừng ngập mặn - biển - MICE xanh - nghỉ dưỡng. Đây là “sự kết hợp hiếm hoi” vì ngay sát siêu đô thị là Khu dự trữ sinh quyển thế giới UNESCO hòa quyện cùng không gian biển.

Theo ông Nguyễn Minh Mẫn - Phó Tổng Giám đốc VinaGroup Travel, Cần Giờ nên định vị nhóm khách mục tiêu là khách quốc tế, khách có thu nhập cao và yêu thích du lịch sinh thái. Các sản phẩm du lịch cần gắn với trải nghiệm khám phá, học tập và bảo tồn hệ sinh thái rừng ngập mặn - giá trị đặc trưng mà không nhiều nơi có được.

KTS Khương Văn Mười - nguyên Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam nhìn nhận, với tiềm năng hiện hữu cùng sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn, khu vực này hoàn toàn có thể thu hút lượng khách cao hơn nếu được phát triển đúng định hướng.

Nhưng "không là bản sao" của bất kỳ điểm đến nào

ThS Trần Tường Huy - Phó Viện trưởng thường trực Viện Nghiên cứu Du lịch Xã hội, khẳng định Cần Giờ được nhìn nhận không chỉ là một điểm đến du lịch mà còn giữ vị trí chiến lược đặc biệt. Hạ tầng kết nối giao thông đến Cần Giờ đã, đang và sẽ được đầu tư mạnh mẽ, với nhiều dự án quy mô và mang tính động lực, đột phá như: đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, dự án cầu Cần Giờ, dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu... Cùng với đường bộ, các tuyến đường thủy, như Bến Bạch Đằng - Cần Giờ - Vũng Tàu, cũng đang được khôi phục với các sản phẩm du lịch đường thủy độc đáo.

 

Hạ tầng kết nối giao thông đến Cần Giờ đã, đang và sẽ được đầu tư mạnh mẽ, với nhiều dự án quy mô và mang tính động lực, đột phá.

Đây chính là nền tảng để Cần Giờ chuyển mình từ một “ốc đảo sinh thái” thành một điểm đến du lịch cao cấp, đồng thời góp phần giãn mật độ du khách khỏi trung tâm thành phố, thúc đẩy phân bố lại không gian phát triển du lịch theo hướng cân bằng và bền vững.

Các chuyên gia cũng nhấn mạnh, trong quá trình xây dựng định vị điểm đến Cần Giờ mang tầm khu vực và quốc tế, cũng cần xác định phải đảm bảo phát triển Cần Giờ "không là bản sao" của bất kỳ điểm đến nào nhưng vẫn thể hiện được “chất” theo hướng du lịch sinh thái - nghỉ dưỡng cao cấp - văn hóa bản địa đặc trưng, trên nền tảng công nghệ, chuyển đổi xanh và sự đồng hành của cộng đồng.

Chia sẻ sâu hơn về khả năng định vị điểm đến Cần Giờ, ông Nguyễn Thanh Tâm - Giám đốc Kinh doanh, Công ty CP Vinhomes, cho biết theo định hướng phát triển, dự án Vinhomes Green Paradise không đơn thuần bán sản phẩm bất động sản mà hướng tới xây dựng một điểm đến khiến du khách “phải đến, muốn ở lại và sẽ quay trở lại”. Vì vậy, hạ tầng kết nối được xem là yếu tố then chốt để hiện thực hóa mục tiêu đón khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm.

 


Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với Cần Giờ.

Việc kết hợp giá trị sinh thái với các dự án quy mô lớn được kỳ vọng sẽ giúp khu vực này từng bước hình thành mô hình du lịch “tất cả trong một” mang tầm quốc tế.

Hệ thống hạ tầng kết nối khu vực đang được thúc đẩy mạnh mẽ, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với Cần Giờ. Khi các dự án này được triển khai đồng bộ, thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo điều kiện thu hút dòng khách lớn.

Bên cạnh đó, khi Sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, Cần Giờ được kỳ vọng trở thành điểm kết nối chiến lược của khu vực phía Nam. Đây sẽ là cửa ngõ quan trọng đón khách quốc tế đến Việt Nam, TP Hồ Chí Minh và Cần Giờ thông qua hệ thống giao thông liên hoàn gồm đường bộ, đường sắt và cảng biển.

 

Theo số liệu từ Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh, quý I/2026, khách quốc tế đến thành phố ước đạt 3,9 triệu lượt; khách nội địa hơn 15,4 triệu lượt; tổng thu du lịch ước đạt 150.000 tỷ đồng. Chỉ riêng kỳ nghỉ Giỗ Tổ và dịp lễ 30/4 - 1/5, khách quốc tế đến thành phố ước đạt 190.000 lượt; khách nội địa ước đạt 1,5 triệu lượt; tổng thu du lịch ước đạt 8.700 tỉ đồng.

Năm 2026, ngành du lịch thành phố đặt mục tiêu đón khoảng 11 triệu lượt khách quốc tế, khoảng 50 triệu lượt khách nội địa, tổng thu ước 330.000 tỷ đồng.

Võ Chí Kiên
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm