Chi tiết Honda CB300R giá hơn 80 triệu đồng

Hiện khách hàng đã có thể đặt trước chiếc Honda CB300R, tại thị trường Ấn xe được phân phối theo dạng CKD (lắp ráp trong nước) với mức giá dưới 2,5 lakh INR (tương đương 81,4 triệu đồng). Khách hàng có thể lựa chọn giữa 2 màu sắc là Matte Axis Gray Metallic và Candy Chromosphere Red.

Về việc công bố chiếc CB300R cho thị trường Ấn Độ, ông Yadvinder Sigh Guleria – Phó Chủ tịch cấp cao – Bán hàng và tiếp thị, Honda Motorcycle và Scooter India cho biết:“Được thúc đẩy phát triển bởi nhu cầu khám phá và thách thức các biên giới mới, CB300R dành cho những người đam mê thực sự sẵn sàng thử những ý tưởng và trải nghiệm mới”.

Honda CB300R có công suất tối đa 31,3 mã lực tại vòng quay 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 27,5 tại vòng quay 7.500 vòng/phút từ động cơ DOHC 286cc làm mát bằng chất lỏng, xi lanh đơn, phun nhiên liệu. Động cơ được kết hợp với hộp số 6 cấp. Hãng cam kết xe có thể đi được 30,2 km/l. Với bình xăng 10 lít CB300R có thể đi được hơn 300 km giữa các điểm tiếp nhiên liệu.

Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa 296 mm, được giữ bởi kẹp 4 nồi với bộ cảm biến G-ABS. Thiết bị đo lường quán tính kiểm soát phân phối ABS từ trước ra sau phụ thuộc vào tư thế xe. Cụm đồng hồ bao gồm một bảng điều khiển dụng cụ kỹ thuật số. Hệ thống đèn LED bao gồm đèn xi nhanh, đèn pha LED tròn mỏng tích hợp với đèn hình móng ngựa đặc trưng.

Kiểu dáng của chiếc Neo Sport Cafe được lấy cảm hứng từ mẫu CB1000R và CB650R. Chiếc roadster hạng lít đã đến thị trường Ấn độ trong khi phiên bản hạng trung có thể sẽ có mặt vào cuối năm nay. Bộ khung sử dụng thép hình ống và thép ép trong khi hệ thống treo bao gồm các phuộc lồng upside-down ở phía trước và giảm xóc đơn điều chỉnh 7 nấc ở đằng sau. Góc quay 40 độ sẽ có ích khi di chuyển trong thành phố.

Chiếc Honda CB300R sẽ cạnh tranh với chiếc KTM 390 Duke và BMW G 310 R tại thị trường Ấn Độ. Mức giá dưới 81,4 triệu sẽ khiến nó không chênh lệch quá nhiều với chiếc roadster của Áo có mức giá bán lẻ là 2.44 lakh (khoảng 79,5 triệu đồng).