Ford Ranger bản 2 cầu số tự động tầm trung đầu tiên về Việt Nam, giá 779 triệu đồng

Hiện tại, Ford Ranger 2 cầu chỉ có 2 lựa chọn là bản Raptor và bản Wildtrak bi-turbo, giá 1,198 tỷ và 918 triệu đồng. Các bản Wildtrak và XLS còn lại đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản XLT dẫn động 2 cầu là lựa chọn thích hợp với khoản chi phí không quá cao mà đáp ứng được nhu cầu đi địa hình khó nhưng chưa được mở bán.

Một số đại lý vừa báo giá các bản Ranger XLT 4x4 số sàn và số tự động lần lượt là 754 triệu và 779 triệu đồng. So với năm ngoái, giá bản XLT số sàn giảm 36 triệu đồng, còn bản số tự động là mới. Xe bắt đầu được giao từ tháng 12. Tư vấn bán hàng một đại lý Ford tại TP. HCM cho biết xe đã về kho và chỉ chờ thời điểm bán. Ford Việt Nam vẫn chưa chính thức thông báo giá cho 2 bản này.

Ford Ranger XLT là phiên bản 2 cầu có giá nằm giữa XLS và Wildtrak. So với bản XLS, bản XLT có một số điểm vượt trội hơn như hệ dẫn động 2 cầu, đèn chiếu sáng projector tự động, gạt mưa tự động, gương gập điện, ốp gương mạ chrome,... Giá xe XLT cao hơn XLS 124 triệu đồng đối với số sàn và 129 triệu đồng nếu là bản số tự động.

Ngoại thất bản Ranger XLT cho thị trường Thái Lan.

Nội thất bản XLT cho thị trường Philippines có tay lái thuận giống Việt Nam.

Động cơ 2 bản XLS và XLT giống hệt nhau, là loại diesel dung tích 2,2 lít, công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm, kết hợp số tự động hoặc số sàn 6 cấp. Vô-lăng trợ lực điện nhẹ nhàng.

Ranger XLT có lẽ sẽ phù hợp hơn với mục đích chở hàng tại những nơi có địa hình phức tạp thay vì cho dân mê offroad, bởi thiếu hệ thống cân bằng điện tử. Các công nghệ an toàn khác có hỗ trợ phanh (ABS, EBD), ga tự động (Cruise Control) và 2 túi khí.

Ford Ranger hiện là mẫu xe bán chạy thứ 7 tại Việt Nam tính trong tháng 10. Từ khi có nguồn cung trở lại, Ranger nhanh chóng vươn lên top phân khúc nhờ lượng xe bán ra 1.149 xe/tháng. Bản XLT tạo thêm lựa chọn cho khách hàng khi muốn một chiếc bán tải dẫn động 2 cầu với tầm tiền dưới 800 triệu đồng.