'Kẻ huỷ diệt' Honda CR-V sử dụng động cơ tăng áp, giá gần 330 triệu đồng

>> Xem thêm: SUV ‘chủ tịch’ VinFast President chạy lướt 16.000 km mất giá ngang một chiếc Porsche Macan

Điểm nhấn ở hông xe là các đường gân dập nổi và tay nắm cửa dạng ẩn. Đuôi xe với đèn hậu dạng xuyên thấu, logo Kaiyi cũng có thể phát sáng. Cánh gió, cụm ống xả tứ bố trí đối xứng và cản sau màu đen góp phần tăng thêm chất thể thao cho ngoại hình.

>> Xem thêm: Mitsubishi Xpander lăn bánh 2 năm, rao bán với giá chỉ hơn 400 triệu đồng

Bên trong khoang cabin, cụm đồng hồ LCD 7 hoặc 12,3 inch (tuỳ phiên bản). Màn hình giải trí cảm ứng 12,8 hoặc 14,6 inch. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút bấm. Cần số điện tử pha lê, sạc không dây cho smartphone, cửa sổ trời toàn cảnh là những trang bị đáng chú ý của nội thất.

>> Xem thêm: Ngỡ ngàng mức giá chào bán của Hyundai Tucson "lướt" sau 4 năm lăn bánh

Toàn bộ ghế ngồi của Kaiyi Kunlun đều được bọc chất liệu giả da. Hàng ghế trước có tính năng chỉnh điện, sưởi, thông gió ghi nhớ vị trí ghế. Hàng ghế sau được trang bị cửa gió điều hoà, 2 cổng sạc USB Type-A.

>> Xem thêm: Giá lăn bánh Mitsubishi Xforce: Thấp nhất gần 660 triệu đồng

Về khả năng vận hành, Kaiyi Kunlun sử dụng động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,6 hoặc 2 lít. Cả hai đều kết hợp với hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp. Phiên bản 1,6 lít cho công suất tối đa 197 mã lực, mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp 8,2 lít/100 km. Tốc độ tối đa 196 km/h.

Trong khi đó, phiên bản động cơ 2 lít mang tới sáng mạnh 254 mã lực, mô-men xoắn 390 Nm. Tốc độ tối đa 200 km/h, còn mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp 8,3 lít/100 km.

Kaiyi Kunlun được trang bị hệ thống xe thông minh TAI 4.0 của Tencent, Các phiên bản từ trung cấp đến cao cấp còn có tính năng hỗ trợ lái xe cấp độ L2.

- Video cận cảnh Xiaomi SU7. Nguồn: CarNewsChina.