Kinh doanh và tiêu dùng

Cận cảnh Honda Super Dream nguyên bản gần 30 năm tuổi tại VMS 2024

Honda Super Dream đời 1997 lắp ráp trong nước được trang bị động cơ 97 phân khối với công suất gần 8 mã lực, đi kèm hộp số 4 cấp.

‘Vua xe ga’ 125cc mới của Honda chính thức ra mắt: Giá 42,5 triệu đồng, đẹp hơn cả Vision và SH Mode / Rẻ hơn Honda Air Blade, Yamaha ra mắt ‘nữ vương’ xe ga đẹp át vía SH Mode, giá từ 43 triệu đồng

Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024, Honda đã mang đến trưng bày mẫu Super Dream nguyên bản cùng "huyền thoại" Super Cub 100.

>> Xem thêm: Honda giới thiệu ‘huyền thoại xe số’ Super Dream ‘mới keng’ tới khách Việt, chất hơn Wave Alpha, RSX

Honda Dream là một trong những mẫu xe số từng gây sốt tại thị trường Việt Nam. Vào đầu thập niên 1990, những chiếc Dream nhập khẩu từ Thái Lan có mức giá "khủng" từ 8 đến 10 cây vàng, chủ yếu chỉ dành cho giới trung lưu và những gia đình khá giả.

Honda Super Dream

Khi Honda chính thức được cấp phép đầu tư vào Việt Nam năm 1996, hãng đã nhanh chóng nhận thấy tiềm năng to lớn của Dream và quyết định "Việt hóa" dòng xe này.

>> Xem thêm: Bảng giá xe số Honda tháng 10/2024: Thấp nhất 18,19 triệu đồng

Đến tháng 12/1997, Honda Việt Nam cho ra mắt mẫu Super Dream đầu tiên, giúp người Việt dễ tiếp cận hơn nhờ mức giá phải chăng hơn so với Dream II nhập khẩu. Với phiên bản lắp ráp tại Việt Nam, Honda từng bước chiếm lĩnh thị trường và tạo dựng danh tiếng vững chắc.

Tại VMS 2024, Honda mang đến mẫu Super Dream với thiết kế và trang bị nguyên bản như khi chiếc xe được xuất xưởng vào năm 1997.

>> Xem thêm: Top 5 xe tay ga tiết kiệm xăng nhất tại Việt Nam năm 2024: Yamaha Grande đầu bảng

 

Chiếc xe vẫn giữ được vẻ ngoài nam tính với thiết kế vuông vức. Xe có đèn pha vuông đặc trưng. Tuy nhiên, có thể thấy nhựa ốp đèn xi-nhan có dấu hiệu đục màu do lão hóa theo thời gian.

Phiên bản Super Dream lắp ráp tại Việt Nam có cấu tạo tương đồng với dòng sản xuất ở Thái Lan, cho phép người dùng khởi động bằng nút đề hoặc cần đạp. Trên mẫu xe trưng bày, nút đề cũng đã phai màu sau khoảng 27 năm xuất xưởng.

>> Xem thêm: Thay thế Future, Honda sắp ra mắt ‘vua xe số’ 125cc đẹp hơn Wave Alpha và RSX, có phanh ABS, giá mềm

Thiết kế yên Super Dream gần như phẳng, vừa đủ rộng, lớp đệm êm, tạo cảm giác thoải mái và ổn định khi di chuyển. Qua các thế hệ, những mẫu tem dán trên thân và yếm xe cũng được làm mới, trong đó các phiên bản tem hồng và tem lửa (ngả đỏ) là những mẫu được yêu thích và phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam.

>> Xem thêm: Honda chính thức ra mắt ‘huyền thoại côn tay’ 125cc mới giá 23 triệu đồng: Đẹp hơn Winner X, Exciter

 

Về tiện ích, xe không có cốp nhưng có phần mở khóa yên gần đuôi xe để đổ xăng. Phần ốp nhựa cứng trước yên có thể lắp thêm baga hoặc để đồ đi kèm.

Trên chiếc Honda Super Dream 1997 xuất hiện tại VMS 2024, phần vành xe cùng bộ căm vẫn giữ được độ sáng bóng.

Bánh trước và sau đều được trang bị phanh tang trống, kết hợp với cặp giảm xóc ống lồng đôi. Xe sử dụng hệ dẫn động bằng xích, phuộc sau có thể điều chỉnh độ cứng.

Đèn hậu của xe cũng có thiết kế vuông vức. Phía sau, thanh nắm được bổ sung lớp ốp nhựa nhằm tăng độ bám, giúp dễ dàng cầm nắm hơn, đặc biệt hữu ích khi trời mưa.

Dù Super Dream được sản xuất tại Việt Nam, thị trường vẫn ưu ái Dream nhập khẩu từ Thái Lan. Người tiêu dùng thường có tâm lý "chuộng hàng ngoại" vì cho rằng hàng nhập có chất lượng cao hơn, bền hơn.

 

Điều này khiến Super Dream lắp ráp trong nước bị xem là "chiếu dưới" so với Dream Thái, nhiều người sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để mua Dream nhập khẩu. Đến nay, những mẫu Dream Thái nguyên bản trở thành hàng sưu tầm, có thể được bán với giá lên đến hàng trăm triệu đồng.

Super Dream lắp ráp trong nước sử dụng động cơ 97 phân khối với công suất gần 8 mã lực, đi kèm hộp số 4 cấp. Đến năm 2017, Honda Việt Nam đã quyết định dừng sản xuất Super Dream vì doanh số giảm và các yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải.

Dù không còn sản xuất tại Việt Nam, Super Dream vẫn có chỗ đứng riêng trên thị trường. Tại Campuchia, Super Dream vẫn tiếp tục được sản xuất, các mẫu xe nhập khẩu tư nhân từ quốc gia này về Việt Nam có giá khoảng 100 triệu đồng. Dream 2024 nhập từ Campuchia có thiết kế hiện đại hơn so với phiên bản 1997.


Từ khóa: Honda Super Dream VMS VMS 2024 giá Honda Super Dream giá xe Honda Super Dream
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Xem nhiều nhất

Siêu phẩm sedan sắp ra mắt thay thế luôn 'xe quốc dân' Toyota Vios vì đẹp hơn Honda City, giá cực rẻ

Siêu phẩm sedan sắp ra mắt thay thế luôn 'xe quốc dân' Toyota Vios vì đẹp hơn Honda City, giá cực rẻ

‘Huyền thoại côn tay’ 230cc của Nhật chính thức mở bán: Đẹp lấn át Honda Winner X và Exciter, giá rẻ

Bất ngờ giá bán lại của Suzuki XL7 sau 3 năm lăn bánh tại Việt Nam

Honda chính thức ra mắt 'vua xe ga' Vision 2025 tại Việt Nam: Màu mới cực đỉnh, giá 31,3 triệu đồng

Thay thế Air Blade, Honda sắp ra mắt ‘vua xe ga’ 160cc mới đẹp át vía Vario, trang bị sánh ngang SH

Hạ knock-out Honda SH, ‘vua xe ga’ mới 'Made in Thailand' ra mắt, hạ bệ Air Blade, giá 68 triệu đồng

Hạ knock-out Honda SH, ‘vua xe ga’ mới 'Made in Thailand' ra mắt, hạ bệ Air Blade, giá 68 triệu đồng

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm