Doanh số ôtô Trung Quốc vượt Nhật Bản năm 2025, vươn lên dẫn đầu thế giới

Theo báo cáo mới nhất của Nikkei Asia, dựa trên số liệu công bố từ tháng 1 đến tháng 11/2025 cùng dữ liệu của S&P Global Mobility, các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc có thể đạt doanh số khoảng 27 triệu xe trên toàn cầu, cao hơn đáng kể so với khoảng 25 triệu xe của các hãng xe Nhật Bản trong cùng kỳ.

Nếu dự báo này trở thành hiện thực, Trung Quốc sẽ chính thức trở thành quốc gia có doanh số bán xe mới lớn nhất thế giới, chấm dứt hơn hai thập kỷ thống trị liên tục của các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản.

Ảnh minh hoạ.

So với năm 2024, tổng doanh số của các hãng xe Trung Quốc dự kiến tăng khoảng 17%, cho thấy tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ và ổn định, trong khi doanh số của các hãng xe Nhật được dự đoán gần như đi ngang, khiến vị trí số một toàn cầu có nguy cơ đổi chủ.

Một điểm đáng chú ý là thị trường nội địa vẫn đóng vai trò then chốt đối với ngành ôtô Trung Quốc. Báo cáo cho biết khoảng 70% tổng doanh số bán xe của các nhà sản xuất Trung Quốc trong năm trước đến từ thị trường trong nước.

Đặc biệt, những dòng xe năng lượng mới như xe điện thuần túy (EV) và xe hybrid cắm điện (PHEV) đang trở thành động lực tăng trưởng chính, chiếm gần 60% tổng nhu cầu xe du lịch, phản ánh rõ xu hướng điện hóa đang bùng nổ tại quốc gia này.

Ở mảng xuất khẩu, xe Trung Quốc tiếp tục mở rộng sự hiện diện trên nhiều thị trường quốc tế. Đông Nam Á được dự báo sẽ tiêu thụ khoảng 500.000 xe Trung Quốc trong năm 2025, trong khi châu Âu có thể đạt gần 2,3 triệu xe, trở thành khu vực xuất khẩu lớn nhất ngoài thị trường nội địa.

Bên cạnh đó, những thị trường mới nổi cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, với châu Phi dự kiến tiêu thụ khoảng 230.000 xe và Mỹ Latinh khoảng 540.000 xe, đều tăng hơn 30% so với năm trước.

Những con số trên cho thấy sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng ôtô Trung Quốc không chỉ nhờ quy mô thị trường nội địa khổng lồ mà còn nhờ chiến lược toàn cầu hóa, tập trung vào xe điện và công nghệ mới. Trong bối cảnh ngành ôtô thế giới đang dịch chuyển mạnh sang xu hướng xanh và thông minh, việc Trung Quốc vượt Nhật Bản về doanh số toàn cầu vào năm 2025 được xem là dấu mốc quan trọng, có thể định hình lại cục diện cạnh tranh của ngành công nghiệp ôtô trong nhiều năm tới.