Ford Ranger được xác nhận sẽ có phiên bản thuần điện, có thể về Việt Nam

Mẫu bán tải bán chạy nhất Việt Nam là Ford Ranger được xác nhận sẽ có thêm phiên bản thuần điện trong thời gian tới.

Nhiều mẫu ôtô tiếp tục giảm giá, Hyundai Creta hết 'bia kèm lạc' / Khám phá xe SUV đô thị dùng động cơ tăng áp, công suất 268 mã lực, giá từ 30.000 USD

Theo thông tin từ Giám đốc tài chính của Ford - ông John Lawler, Ford Ranger sẽ có một biến thể chạy điện hoàn toàn vào cuối thập kỷ này.

>> Xem thêm: Kèm “lạc” tới 200 triệu, vì sao doanh số Ford Everest 2022 vẫn tăng trưởng đột biến?

Giám đốc tài chính của nhà sản xuất ô tô chia sẻ tại Triển lãm ô tô Detroit đang diễn ra ở Mỹ rằng Thái Lan - nơi hiện đang sản xuất xe bán tải Ranger và SUV Everest, sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe điện trong tương lai của thương hiệu.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai tháng 8/2022

Ford Ranger

Dự kiến, Ford Ranger thuần điện sẽ được cung cấp sau khi mẫu bán tải này sở hữu phiên bản Hybrid (PHEV). Mẫu xe này dự kiến sẽ ra mắt trong vòng 2 năm tới.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Kia tháng 9/2022: Nhiều sản phẩm tăng giá

Bên cạnh đó, Ford Everest cũng có thể sở hữu hệ dẫn động thuần điện do xe đang sử dụng khung gầm chung với Ranger, nhưng Ford vẫn chưa cung cấp thông tin cụ thể về khoảng thời gian xuất hiện của phiên bản này.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Subaru tháng 9/2022: Giảm giá sốc

Hiện tại, Ford đã có mẫu SUV Territory được trang bị động cơ điện có công suất 60,4 kWh giúp sản sinh công suất 161 mã lực và mô men xoắn 280 Nm cùng khả năng di chuyển lên đến 435 km cho một lần sạc.

>> Xem thêm: Top 10 ôtô ế khách nhất tại Việt Nam tháng 8/2022: Suzuki chiếm số đông

Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger 2023 vừa được cho ra mắt vào cuối tháng 8 vừa qua. Xe được phân phối với 6 phiên bản cùng mức giá dao động từ 659 – 965 triệu đồng.

Về vận hành, các phiên bản XL, XLS và XLT của Ranger 2023 sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) mang lại công suất 170PS/ 3500rpm và mô men xoắn cực đại 405Nm/ 1750-2500rpm, cung cấp đủ sức mạnh và đồng thời rất tiết kiệm nhiên liệu.

Trong khi đó, phiên bản Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, mang lại công suất 210PS/ 3500 rpm và mô men xoắn cực đại 500Nm/ 1750-2000rpm, tinh xảo và mạnh mẽ hơn, đồng thời vẫn tiết kiệm nhiên liệu.