Giá lăn bánh xe Honda CR-V tháng 2/2024

Trong 10 ngày cuối tháng 2/2024, Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi với khách hàng mua Honda CR-V phiên bản G và L.

>> Xem thêm: SUV cùng phân khúc với Honda CR-V, công suất 261 mã lực, giá rẻ bất ngờ

Honda CR-V G và L sản xuất 2023 được ưu đãi mạnh trong 10 ngày cuối tháng 2/2024.

Cụ thể, các khách hàng mua Honda CR-V G và L từ 20 - 29/2 sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (mức 10%). Quy đổi tiền mặt tương ứng từ 55,45 - 57,95 triệu đồng.

>> Xem thêm: Lăn bánh 10.000 km, Hyundai Tucson đã lên sàn xe cũ với giá rẻ bất ngờ

Ngoài ra, khách hàng mua Honda CR-V G sẽ còn nhận được thêm ưu đãi tiền mặt 30 triệu đồng. Như vậy, giá xe Honda CR-V G và L tại đại lý thực tế chỉ còn lần lượt khoảng 1,023 và 1,1 tỷ đồng.

Ngoài ra, khách mua Honda CR-V L sẽ nhận được quà tặng 1 năm bảo hiểm vật chất.

Tuy nhiên, các xe Honda CR-V nhận được ưu đãi kể trên đều được sản xuất năm 2023, không phải xe sản xuất 2024.

>> Xem thêm: Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo có thể mang tên gọi mới

Riêng Honda CR-V L AWD và CR-V hybrid không nhận được bất kỳ ưu đãi nào từ chính hãng.

Honda CR-V L AWD có giá lăn bánh cao nhất tại Hà Nội.

Giá lăn bánh Honda CR-V sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).

>> Xem thêm: Xe hơi công suất 425 mã lực, nội thất tiện nghi, công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, giá gần 980 triệu đồng

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Honda CR-V mới ra mắt tại Việt Nam cuối năm 2023.

Honda CR-V 2024 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.691 x 1.866 x 1.681mm, chiều dài cơ sở 2.701mm và khoảng sáng gầm 198mm. CR-V 2024 dài hơn đời trước 68mm, rộng hơn 11mm và trục cơ sở tăng thêm 41mm.

>> Xem thêm: Toyota bất ngờ xác nhận đang phát triển động cơ đốt trong mới

Thiết kế Honda CR-V 2024 khác biệt đáng kể thế hệ trước với kiểu dáng vuông vức, cứng cáp hơn và các chi tiết ngoại thất bố trí mạch lạc. Lưới tản nhiệt cỡ lớn có họa tiết nổi khối, nối liền cặp đèn pha LED sắc mảnh.

Đây cũng là lần đầu tiên HVN giới thiệu phiên bản RS cho mẫu CR-V, áp dụng trên biến thể hybrid với những điểm nhấn như lưới tản nhiệt và gương chiếu hậu được sơn đen, logo RS gắn ở đầu và đuôi xe, ghế da đen thêu chỉ đỏ, vô lăng cùng mâm xe 10 chấu sơn đen bóng.

Honda CR-V mới có thiết kế ngoại thất bắt mắt, góc cạnh hơn thế hệ cũ.

Tất cả phiên bản CR-V 2024 đều dùng la-zăng 18 inch, hệ thống đèn LED toàn bộ tự động bật/tắt theo cảm biến ánh sáng và thời gian, đi kèm xi-nhan trước kiểu tuần tự (xi-nhan đuổi). Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu sáng có trên các bản L, L AWD và e:HEV RS, trong khi hai bản L AWD và e:HEV RS trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.

Riêng mẫu CR-V e:HEV RS có thêm thanh giá nóc xe và hệ thống đèn vào cua chủ động (ACL).

Nội thất Honda CR-V 2024 được phát triển tập trung vào sự cân bằng giữa kết cấu cao cấp và tính đa dụng linh hoạt với thiết kế theo phong cách tối giản, năng động. Chiều dài và chiều rộng tốt hơn giúp không gian bên trong xe rộng rãi hơn đời trước. Các phiên bản CR-V máy xăng có cấu hình 7 chỗ, còn bản hybrid chỉ có 5 chỗ ngồi.

Không gian nội thất Honda CR-V hoàn toàn mới.

Tất cả phiên bản máy xăng của CR-V 2024 đều dùng động cơ tăng áp 1.5L công suất 188 mã lực, mô-men xoắn cực đại 240Nm và hộp số CVT. Việc lần đầu có phiên bản dẫn động 4 bánh AWD cũng giúp CR-V tăng tính cạnh tranh với các mẫu xe cùng phân khúc.

Phiên bản CR-V e:HEV RS dùng hệ truyền động hybrid gồm 2 mô tơ kết hợp với động cơ đốt trong 2.0L cho tổng công suất 204 mã lực, đi kèm hộp số e-CVT.

Honda CR-V 2024 tiếp tục trang bị tiêu chuẩn gói hỗ trợ lái nâng cao Honda Sensing, được nâng cấp so với thế hệ trước nhờ camera góc rộng hơn, radar và bộ xử lý chính xác, nhanh nhạy hơn. Cùng đó là hàng loạt tính năng an toàn chủ động và bị động.