Honda chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ 185cc mới giá 60 triệu đồng: Đáng mua hơn Winner X và Exciter

Mới đây, Honda đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp cho mẫu xe côn tay cổ điển Hornet 2.0 tại thị trường Bangladesh. Mẫu xe này sở hữu hàng loạt cải tiến thể thao và hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

>> Xem thêm: Ra mắt ‘vua xe ga’ 400cc mới giá rẻ hơn Honda SH, thiết kế ăn đứt Air Blade và Vario, có ABS 2 kênh

Honda Hornet 2.0

Ở thế hệ mới, Honda Hornet 2.0 được phân phối với 4 màu sắc tuyệt đẹp gồm: Matte Sangria Red Metallic, Matte Marvel Blue Metallic, Matte Axis Grey Metallic và Pearl Igneous Black. Mức giá đề xuất bán lẻ được công bố chỉ 289.000 BDT (khoảng 60 triệu đồng).

>> Xem thêm: Dân tình ùn ùn tậu ‘vua xe số’ 110cc rẻ nhất của Honda, thiết kế độc đáo ăn đứt Wave Alpha và RSX

Honda Hornet 2.0 mới nổi bật với đèn pha đơn cỡ lớn. Đi kèm với đó là hệ thống đèn LED chiếu sáng xung quanh xe. Khung xe có kết cấu kiểu Kim Cương (Diamond Type), cùng hệ thống treo loại đảo chiều Upside-Down ở phía trước và giảm xóc đơn Monoshock có thể điều chỉnh được ở phía sau.

>> Xem thêm: Ra mắt ‘xe ga quốc dân’ mới giá chỉ 11 triệu đồng rẻ hơn cả Honda Wave Alpha, dễ khiến Vision ra rìa

Bên cạnh đó, Hornet 2.0 mới được trang bị bảng đồng hồ LCD có khả năng hiển thị nhiều thông tin cơ bản hỗ trợ người lái như tốc độ, vòng tua, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi, vị trí số…

>> Xem thêm: Hạ gục Honda Future, Yamaha đưa ‘vua xe số’ giá 34 triệu đồng xịn hơn Wave Alpha và RSX về đại lý

Nâng cấp đáng chú ý nhất đó chính là động cơ của Honda Hornet 2.0 2025 đã được bổ sung bộ ly hợp chống trượt (Assist Slipper Clutch), giúp việc chuyển số mượt mà hơn và giảm hiện tượng bó cứng bánh sau trong quá trình về số gấp, đảm bảo khả năng kiểm soát và an toàn tối ưu.

>> Xem thêm: Quên Wave Alpha đi, Honda sắp ra mắt ‘vua xe số’ 110cc mới thiết kế đẹp át vía cả Future, giá dễ mua

Chưa dừng lại ở đó, Hornet 2.0 mới còn được trang bị hệ thống phanh đĩa 270 mm kèm hệ thống ABS của BOSCH ở bánh trước và 200 mm ở bánh sau. Vành bánh xe lớn 17 inch với lốp không săm 110/70-17M/C 54S phía trước và 140/70-17M/C 66S phía sau, đảm bảo độ bám đường, an toàn khi vận hành.

Ngoài ra, Honda Hornet 2.0 hoàn toàn mới hiện đã sử dụng động cơ phun nhiên liệu PGM-FI, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Theo Honda, động cơ Hornet 2.0 có thể sản sinh công suất 16,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 15,4 Nm tại 6.000 vòng/phút, rất thích hợp cho cả nhu cầu đi lại hàng ngày và đi chơi cuối tuần. Mặc dù khối động cơ này được cải tiến để thân thiện hơn với môi trường nhưng không bị ảnh hưởng đến hiệu suất.