‘Kẻ hạ sát’ Toyota Corolla Cross trình làng với ngoại hình hầm hố, động cơ hybrid, giá ‘hạt dẻ’

Dacia Duster - mẫu xe bán chạy nhất của nhà sản xuất ôtô Romania đã bước vào thế hệ thứ ba. Từ khi ra mắt lần đầu năm 2010, Duster đã bán được 2,2 triệu chiếc.

>> Xem thêm: SUV lớn hơn Mazda CX-5, công suất 218 mã lực, giá ‘hạt dẻ’

Dacia Duster 2024.

So với 2 thế hệ trước, Dacia Duster 2024 sở hữu ngoại hình cứng cáp hơn, cabin rộng rãi hơn. Đồng thời, SUV này cũng loại bỏ động cơ diesel và thay thế bằng hệ truyền động điện khí hóa. Hiện tại, giá của Duster 2024 chưa được công bố nhưng theo Giám đốc điều hành Dacia - Denis Le Vot, xe sẽ có giá khởi điểm dưới 20.000 euro (tương đương dưới 512,73 triệu đồng) ở châu Âu. Duster cạnh tranh trực tiếp với Toyota Corolla Cross.

>> Xem thêm: Sau 5 năm lăn bánh, Hyundai Tucson cũ được rao bán lại với giá khó tin

Dacia Duster 2024 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng. Ngoại hình của nó giống như phiên bản thu nhỏ của mẫu concept Bigster. Thân xe nổi bật với nhiều tấm ốp nhựa được làm từ vật liệu mới gọi là Starkle (20% polypropylen tái sử dụng), trong khi chắn bùn góc cạnh, vòm bánh xe hình hộp. Bên cạnh đó, bộ đèn mỏng hơn và hiện đại hơn kết hợp với đèn LED hình chữ Y.

>> Xem thêm: Mazda3 giữ vững ngôi đầu phân khúc xe sedan hạng C

 

Kích thước của Dacia Duster 2024 lần lượt là 4.343x.1810x1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.657 mm. So với thế hệ trước, chiều dài tổng thể tăng 140 mm.

>> Xem thêm: SUV đẹp giống Porsche, công suất 496 mã lực, ‘uống xăng như ngửi’, giá 852 triệu đồng

Bên trong cabin, Dacia Duster mới có buồng lái kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình thông tin giải trí 10,1 inch. Các tính năng này là tiêu chuẩn ở tất cả các phiên bản ngoại trừ phiên bản Essential thấp nhất.

>> Xem thêm: Hyundai Tucson 2025 ra mắt với diện mạo ấn tượng, nội thất hoàn toàn mới

 

Theo Dacia, Duster thế hệ mới có chỗ để chân phía sau tăng thêm 30 mm và tăng chiều rộng nội thất phía trước. Cốp xe có lỗ mở rộng hơn và sàn thấp hơn. Sức chứa khoang hành lý 472 lít, tăng 6% so với Duster thế hệ 2.

Về khả năng vận hành, Dacia Duster có 3 tuỳ chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ TCe 100 Bi-Fuel 1 lít tăng áp có thể chạy bằng cả xăng và LPG (khí hoá lỏng. Công suất và mô-men xoắn không được hé lộ. Phiên bản này có thể di chuyển quãng đường lên tới 1.300 km khi bình xăng và LPG 50 lít đã đầy. Bình chứa LPG được đặt dưới sàn cốp nên không ảnh hưởng đến sức chứa khoang hành lý.

Thứ 2 là động cơ xăng 3 xi lanh tăng áp dung tích 1,2 lít kết hợp cùng hệ thống hybrid nhẹ 48V và pin 0,9 kWh. Công suất tối đa 128 mã lực. Hộp số sàn 6 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh.

Tiếp theo là động cơ 4 xi lanh 1,6 lít hút khí tự nhiên kết hợp với hệ thống hybrid tự sạc tạo ra công suất tổng hợp 138 mã lực. Biến thể này có động cơ điện kép, pin 1,2 kWh.

Hệ thống truyền động điện khí hóa được chia sẻ với Jogger bao gồm động cơ 4 xi-lanh 1,6 lít hút khí tự nhiên, động cơ điện kép, hộp số multi-mode bán tự động và pin 1,2 kWh.

Phiên bản dẫn động 4 bánh có 5 chế độ lái gồm Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road và Eco, Khoảng sáng gầm xe 217 mm giúp nó trở thành mẫu SUV hạng B có khoảng sáng gầm tốt nhất phân khúc.

Những tính năng an toàn đáng chú ý trên Dacia Duster 2024 bao gồm phanh khẩn cấp tự động, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo tốc độ, hỗ trợ đỗ xe phía sau, tín hiệu dừng khẩn cấp, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo sự chú ý của người lái, đèn pha tự động và gọi khẩn cấp.

- Video giới thiệu Dacia Duster 2024. Nguồn: Carscoops.